Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1
Показано с 26 по 41 из 41
  1. #1
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    он есть и в 5 ступах и не только 1.1
    самое логичное предположение,для уменьшения нагрева заднего редуктора
    ну возможно. Но по всевозможным ссылкам с передаточными числами всех коробок субару, там же и инфа по блокировкам, диффам, и прочему, про трансферы я видел либо 1.0 либо 1.1, другого не видел.

    https://docs.google.com/spreadsheets...iPI/edit#gid=0
    http://wiki.24subaru.ru/images/3/32/...art_Public.pdf
    Спать охота...

  2. #27
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,167
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    на форе 1.08
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  3. #28
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    на форе 1.08
    На каком форе 1,08? на всех, что видел- перед зад одинаковое отношение

  4. #29
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,167
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    на евро
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  5. #30
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    на евро
    С чего это? Владел и атмо и турбо еврофорестером СГ, на обоих был трансфер единица

  6. #31
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,167
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    ну я рад
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  7. #32
    Ну значит не было на евро никаких 1,08, по крайней мере до SJ. Вы вообще откуда такую инфу взяли-то?))))

  8. #33
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,167
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    да хорошо хорошо,я не против

    не лень будет советую погуглить,а потом уж выводы делать
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  9. #34
    понятно. ну нет так нет

  10. #35
    Внесу в тему свои пять копеек.У меня друг на gf8 ,коробка с понижайкой, пол года отьездил на турбо и никаких проблем не было.Когда собрал коробку с блокировками по отсечке на 402 метра 12.7 с.проехал,то есть двигатель не совсем слабенький был.Видимо ещё все зависит от манеры езды.

  11. #36
    Вопрос по теме.
    Главные пары 5МКПП с понижайкой и без - взаимозаменяемы?
    Судя по рисункам, да: различия только в первичке. Морковка и солнечная шестерня выглядят очень похоже. Суть задачи - свапнется ли 4.44 в коробку с понижайкой (они все "длинней" по главной паре).

    Есть те, кто реально может это подтвердить или опровергнуть?
    Руль в автомобиле служит для поворота направо, налево, а также в другие стороны (С)

  12. #37
    Цитата Сообщение от LUK Посмотреть сообщение
    Ну значит не было на евро никаких 1,08, по крайней мере до SJ. Вы вообще откуда такую инфу взяли-то?))))
    Пожалуйста!
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Без-имени-1.jpg
Просмотров: 19
Размер:	273.0 Кб
ID:	125697

    Книжки "правильные" надо смотреть

  13. #38
    Цитата Сообщение от DmitriyLebedik Посмотреть сообщение
    Вопрос по теме.
    Главные пары 5МКПП с понижайкой и без - взаимозаменяемы?
    Да, взаимозаменяемые у всех 5МТ с индексами TY75...
    Цитата Сообщение от DmitriyLebedik Посмотреть сообщение
    Судя по рисункам, да: различия только в первичке.
    Различия еще в передаточных числах 1 и 2 передачи, ведущие шестерни которых на главном валу, который у двухдиапазонных КПП "свой".
    Цитата Сообщение от DmitriyLebedik Посмотреть сообщение
    Есть те, кто реально может это подтвердить или опровергнуть?
    Да, я минимум 3 человек знаю. Я,https://www.drive2.ru/users/gipoid/, и Саня, https://www.drive2.ru/users/knightbike/. Третьего на драйве нет.
    Я еще коробку не собрал, а вторые два товарища уже вовсю катают на парах 4,44 в Dual Range МКПП

  14. #39
    Супер! Спасибо за ответ.
    Главное, что при наличии старой коробки с 4.44 и второй коробки с понижающей - я могу собрать коробку с понижающей и 4.44 без всякого кастома, переточек валов и т.д.
    Руль в автомобиле служит для поворота направо, налево, а также в другие стороны (С)

  15. #40
    Цитата Сообщение от DmitriyLebedik Посмотреть сообщение
    Супер! Спасибо за ответ.
    Главное, что при наличии старой коробки с 4.44 и второй коробки с понижающей - я могу собрать коробку с понижающей и 4.44 без всякого кастома, переточек валов и т.д.
    Нет, точить ведомую шестерню главной пары придётся!
    Даже у рашных гп 4,44 уголок зубьев на ней недостаточно срезан.
    Надо будет положить две шестерни рядом - 37 зубую от понижайки и желаемую 40 зубую, и станет понятно, где, что и насколько стачивать

  16. #41
    По тексту на драйве уже понял, да)
    Руль в автомобиле служит для поворота направо, налево, а также в другие стороны (С)