Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 3
Показано с 76 по 85 из 85
  1. #1
    Цитата Сообщение от i66 Посмотреть сообщение
    я понимаю что тебе пофиг 0,8 у насоса отнять...
    Ты всё напутал.

  2. #77
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: подкл_турб.jpg
Просмотров: 88
Размер:	118.4 Кб
ID:	125905
    Цитата Сообщение от Живчег Посмотреть сообщение
    я. в гц абсорбер стоял под капотом. при смене коллектора впускного выкинул бочонок. мозги 16 бит. теперь устроено так - трубка в клапан, из клапана в коллектор. бак немного шипит при открывании (но и при родной системе с бачком шипел точно так же), чеков нету.
    Вот та же история. Плюс я еще подломал клапан (7) и не горю желанием искать его по разборкам, кое как склеил, но чувствую что что-то не так со всем этим. новый он чето несусветно стоит, плюс если он как бы связан с адсорбером, нахрен вообще.
    Я может слишком просто смотрю, но вот чтобы для начала избежать подсос воздуха во впуск и не морочиться с этим клапаном:
    1 убрать тройник (6) ибо нафиг датчик смущать трубкой с треснутого и скелеенного клапана?
    2 Куда идет красная трубка с клапана (7), та что не идет в адсорбер? как раз в вентиляцию бака?
    upd

    Удалил все лишнее (заткнув лишнюю дырку после МАФа), руководствуясь логикой исключения подсосов, и ура, стрелка на хх нашла свой покой, газ тоже перестал тупить.

    осталось понять какая трубочка что означает:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5328.jpg
Просмотров: 21
Размер:	943.2 Кб
ID:	125908

    На толстой как раз таки родной какой-то клапан, который вроде в обе стороны продувается... там to CAN и стрелка, это к баку или к адсорберу?
    От чего тонкая?

    Да я тему читал, но что-то там без наглядных пособий))

    Заранее спс!
    Изображения Изображения  
    Последний раз редактировалось Sch3rZ; 05.03.2018 в 22:03.

  3. #78
    Тонкая с того же абсорбера и через клапан идет во впускной коллектор

  4. #79
    Цитата Сообщение от REF™alexx Посмотреть сообщение
    Тонкая с того же абсорбера и через клапан идет во впускной коллектор
    хм... а адсорбер то у меня под капотом БЫЛ

    В плане понятно, что они обе в адсорбер втыкались так или иначе, но я и адсорбер и клапан выбросил.

    Куда какая ведет с другой стороны? Т.е. куда металлические трубочки ведут?

    Что бы такое к ним приколхозить от таза и забыть?)) Односторонние клапаны?

  5. #80
    Цитата Сообщение от Sch3rZ Посмотреть сообщение

    Что бы такое к ним приколхозить от таза и забыть?)) Односторонние клапаны?

    интересно, а выбор направления клапана какой предпочтешь? чтоб бак раздуло или схлопнуло? )))
    если физически адсорбера нет, то и никаких клапанов быть не может.
    трубки уходящте их бака заканчиваются в атмосферу, трубки приходящие во впуск глушатся, все.
    *Слабоумие и Отвага*


  6. #81
    Цитата Сообщение от i66 Посмотреть сообщение
    интересно, а выбор направления клапана какой предпочтешь? чтоб бак раздуло или схлопнуло? )))
    если физически адсорбера нет, то и никаких клапанов быть не может.
    трубки уходящте их бака заканчиваются в атмосферу, трубки приходящие во впуск глушатся, все.
    Правильно зил хорошая машина

  7. #82
    Цитата Сообщение от i66 Посмотреть сообщение
    интересно, а выбор направления клапана какой предпочтешь? чтоб бак раздуло или схлопнуло? )))
    если физически адсорбера нет, то и никаких клапанов быть не может.
    трубки уходящте их бака заканчиваются в атмосферу, трубки приходящие во впуск глушатся, все.
    Такое направление, чтобы бензином автоматически наполнялся 98мым ультра мега!

    п.с. тему перечитал, на свои места все встало! После прохладного гаража вчера мозг замерз

  8. #83
    апну
    Один знакомый с видом знатока заткнул один шланг вентиляции бака в другой, сказав, что иначе в коллектор подсасывает, но
    с замкнутыми воняло бензом в салоне.
    Разъединил, оставил висеть просто в атмосфере, запаха вроде нет, и как-то незначительно но стабильность ХХ все же ухудшилась, стал чуть плавать сильнее.
    Может такое быть? ведь обе трубки в бак идут.

  9. #84
    Цитата Сообщение от Zwick Посмотреть сообщение
    В общем я сделал так: выкинул адсорбер вообще, две трубки которые шли из бака в адсорбер - одну заглушил, одну одел на магистраль которая идет во впуск, сам клапан давно уже снял, и трубку оставил открытую.
    Полный бак заправляется, вроде ничего еще не схлопнуло.... тьфу тьфу тьфу...
    А какую из трубок ты во впуск отправил? Одна толстая другая тонкая

  10. #85
    Цитата Сообщение от Sch3rZ Посмотреть сообщение
    апну
    Один знакомый с видом знатока заткнул один шланг вентиляции бака в другой, сказав, что иначе в коллектор подсасывает, но с замкнутыми воняло бензом в салоне.
    Разъединил, оставил висеть просто в атмосфере, запаха вроде нет, и как-то незначительно но стабильность ХХ все же ухудшилась, стал чуть плавать сильнее. Может такое быть? ведь обе трубки в бак идут.
    Надо разбираться, может не обе-то в бак и шли
    Лично у меня стабильность оборотов, наоборот, улучшилась.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •