Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 8 из 19 ПерваяПервая ... 7918 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 176 по 200 из 451
  1. #1

  2. #177
    Мы делали так:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 123456.jpg
Просмотров: 39
Размер:	280.4 Кб
ID:	70393
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12345.jpg
Просмотров: 33
Размер:	260.4 Кб
ID:	70394
    Техцентр "Оппозит" - Ремонт, техническое обслуживание и тюнинг Субару.
    Сайт (в разработке) - http://www.tc-oppozite.ru/
    Группа Вконтакте - http://vk.com/tc_oppozite
    Instagram - @tc_oppozite
    Слесарный ремонт - +7 (495) 772-50-51
    Кузовной ремонт, покраска - +7 (968) 772-22-11

  3. #178
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    6,633
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    Вот наша работа по gh8
    сток лук и весь воздух нижней ноздри идет через кулер
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  4. #179
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для want
    Сообщений
    3,366
    Адрес
    Москва, свао
    Авто
    sti02 vf53 чвн
    TC-OPPOZITE
    А номер куда?
    Мечты должны сбываться.

  5. #180
    want
    На бампер с левой стороны. Заодно решаем проблему с камерами )
    The Lord will never accept challenge with peasant....
    ----------------------------------------------------------------
    Не позволяйте своему языку выписывать чек за который ваша задница не сможет расплатиться ..

  6. #181
    Цитата Сообщение от RS_Coupe Посмотреть сообщение
    want
    На бампер с левой стороны. Заодно решаем проблему с камерами )
    в смысле номер наклоняете вниз?

  7. #182
    Цитата Сообщение от lancastor Посмотреть сообщение
    в смысле номер наклоняете вниз?
    Нет. Когда номер висит слева по ходу движения (как на эвиках) и загибается слегка в сторону крыла камеры его не читают, а гаишники с 20 метров могут прочитать, поэтому ни штрафов ни проблем с гайцами )
    The Lord will never accept challenge with peasant....
    ----------------------------------------------------------------
    Не позволяйте своему языку выписывать чек за который ваша задница не сможет расплатиться ..

  8. #183
    Цитата Сообщение от RS_Coupe Посмотреть сообщение
    Нет. Когда номер висит слева по ходу движения (как на эвиках) и загибается слегка в сторону крыла камеры его не читают, а гаишники с 20 метров могут прочитать, поэтому ни штрафов ни проблем с гайцами )
    проблемы есть... такака это не шт место уст номера.
    Best parts from Donorparts +79052122181
    www.donorparts.ru

  9. #184
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    проблемы есть... такака это не шт место уст номера.
    разве на эво смещенная от центра площадка для ГН не является штатной?

  10. #185
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    проблемы есть... такака это не шт место уст номера.
    Мы на несколько машин так вешали, люди ездят и радуются, о проблемах никто не говорил
    The Lord will never accept challenge with peasant....
    ----------------------------------------------------------------
    Не позволяйте своему языку выписывать чек за который ваша задница не сможет расплатиться ..

  11. #186
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для want
    Сообщений
    3,366
    Адрес
    Москва, свао
    Авто
    sti02 vf53 чвн
    Donorparts
    Имхо стремная пластина, врядли будет он так продуваться. В верхних 2/3 куллера не будет давления и скорость воздуха будет маленькой .если сделать направляйку под углом снизу , то воздух пойдет поперек слот и всеравно медленно.
    Мечты должны сбываться.

  12. #187
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    проблемы есть... такака это не шт место уст номера.
    В правилах написано 2 места установки, остальное это самодеятельность педиков на дороге.
    <a href=http://cs410219.userapi.com/v410219882/4139/H3_OkJHK0z8.jpg target=_blank>http://cs410219.userapi.com/v4102198...3_OkJHK0z8.jpg</a>

    Performance Parts from USA

  13. #188
    Цитата Сообщение от mopedos Посмотреть сообщение
    В правилах написано 2 места установки, остальное это самодеятельность педиков на дороге.
    В соответствии с ГОСТ Р 50577-93.


    Регистрационный знака должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
    Регистрационный знака должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3° .
    Регистрационный знака на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°

  14. #189
    в общем, не стал я пока что сильно заморачиваться, срезал черную кромку диффузора.
    в итоге получилось: из 11 рядов 7 открыты, 1 закрыт нижней частью бампера, 3 закрыты верхней частью бампера.
    между бампером и куллером в верхней части есть пространство порядка 2-3 см, так что доступ воздуха к верхним рядам так же присутствует.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: фотография.JPG
Просмотров: 24
Размер:	110.0 Кб
ID:	71185

  15. #190
    Цитата Сообщение от lancastor Посмотреть сообщение
    в общем, не стал я пока что сильно заморачиваться, срезал черную кромку диффузора.
    в итоге получилось: из 11 рядов 7 открыты, 1 закрыт нижней частью бампера, 3 закрыты верхней частью бампера.
    между бампером и куллером в верхней части есть пространство порядка 2-3 см, так что доступ воздуха к верхним рядам так же присутствует.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: фотография.JPG
Просмотров: 24
Размер:	110.0 Кб
ID:	71185
    Кулек чьих будет?

  16. #191

  17. #192
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для АСТОНС
    Сообщений
    1,268
    Адрес
    Москва
    Авто
    Subaru Forester STI Type RA (sh)
    Может будет полезным - размеры FMIC STI 08+:
    hks 600x256x102
    greddy 600x240x76
    blitz 610x266x68
    perrin 711x235x89
    process west 620x275x90
    ams 610x313x89

    Есть ли кулеркит для STI 08+ у PWR?

    кто-нибудь ставил treadstone?
    Последний раз редактировалось АСТОНС; 26.08.2013 в 10:49.

  18. #193
    Цитата Сообщение от Astons Посмотреть сообщение
    Может будет полезным - размеры FMIC STI 08+:
    hks 600x256x102
    greddy 600x240x76
    blitz 610x266x68
    perrin 711x235x89
    process west 620x275x90
    ams 610x313x89

    Есть ли кулеркит для STI 08+ у PWR?

    кто-нибудь ставил tradestone?
    Tradestone один из лучших, правильное направление

  19. #194
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для АСТОНС
    Сообщений
    1,268
    Адрес
    Москва
    Авто
    Subaru Forester STI Type RA (sh)
    Цитата Сообщение от Hecckfy Посмотреть сообщение
    Tradestone один из лучших, правильное направление
    у ams на ядре гаррет заявленные характеристики выше кроме л.с. - 1250cfm и 1psi (800hp) вместо 1000cfm и 1,5 psi (900hp)
    другой вопрос как все это мерилось, ведь единого сравнительного теста нет
    perrin показал эффективность в тесте со стоком на nasioc
    все три bar & plate
    вот hks tube & fin

  20. #195
    Цитата Сообщение от Astons Посмотреть сообщение
    у ams на ядре гаррет заявленные характеристики выше кроме л.с. - 1250cfm и 1psi (800hp) вместо 1000cfm и 1,5 psi (900hp)
    другой вопрос как все это мерилось, ведь единого сравнительного теста нет
    perrin показал эффективность в тесте со стоком на nasioc
    все три bar & plate
    вот hks tube & fin
    У Фрозенбуста тоже заявлено что он теряет флоу 0.1 PSI на 700 cfm Надо искать кто пробовал их и проверял эффективность! На дроме видел treadstone парень ставил! Так могу сказать что хороший производитель!

  21. #196
    Спрошу и здесь:
    Нашёл остатки от ГД комплекта. Возможно их хватит по форме гибов и длине под разворот коллектора) они как и фронт который стоит сейчас на 63 трубе. Прикупил 51е трубы, силикон и т.д.(с запасом, ХЗ что понадобиться). Ещё нашёл 76 трубу. Визуально сравнил диаметры (76,63,51).
    Знающие люди подскажите какие пайпы лучше использовать по толщине от турбины до кулька и от кулька до дроселя. Планирую 51 и 63, на кульке вход выход 76. Какой размер дроселя (электро)? 70?76? от этих данных буду плясать дальше. Возможно потом 63 заменю на . (по размеру дроселя). Жду рациональных советов, желательно подкреплёных практикой. Сейчас так, пайпы пропущены под фарами)). Пайпы укоротятся ещё за счёт разворота носа турбины и разворота коллектора.
    Миниатюры Миниатюры    

  22. #197
    70-71мм електро дроссель.

  23. #198
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для fara
    Сообщений
    1,419
    Адрес
    Екатеринбург,Новый Уренгой
    Авто
    subaru
    тоже интересно какой диаметр лучше использовать пайпов до и после кулька?
    Научу править миром,не заметно для санитаров.

  24. #199
    Цитата Сообщение от fara Посмотреть сообщение
    тоже интересно какой диаметр лучше использовать пайпов до и после кулька?
    до можно даже 53-58мм после желательно минимум 63 а лучше ближе к 70
    Best parts from Donorparts +79052122181
    www.donorparts.ru

  25. #200
    Есть у кого мощные турбины?) Снимаю фронтал (болт он гредди), хочу сток...