Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 13 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 55

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Если на GH встают задние привода от GRB болт он, то о чём эта тема, непонимаю, Жень...?
    Или всё-таки НЕ болт он, благодарю ?))

    http://www.wrxforums.com/forums/13-h...to-08-wrx.html
    Наружный Шрус по шлицам и толщине вроде одинаковый.(wrx и sti 0а внутренний разный.

  2. #27
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,801
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от alexmi Посмотреть сообщение
    Наружный Шрус по шлицам и толщине вроде одинаковый.(wrx и sti 0а внутренний разный.
    Если веритиь Вашим словам, то поставив р180 редуктор - должны были подойти привода от ГРБ болт он,
    но автор ( по ссылке ) зачем-то стал заниматься сексом с скрещиванием приводов, да и порвёт ИХ, в этом месте, думаю...)

    В чём смысл, почему он НЕ поставил сток ГРБ СТИ привода, под свой р180, тогда, непонимаю ???

  3. #28
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Если веритиь Вашим словам, то поставив р180 редуктор - должны были подойти привода от ГРБ болт он,но автор ( по ссылке ) зачем-то стал заниматься сексом с скрещиванием приводов, да и порвёт ИХ, в этом месте, думаю...)В чём смысл, почему он НЕ поставил сток ГРБ СТИ привода, под свой р180, тогда, непонимаю ???
    еще раз внутренний шрус разный . там автор ставил на вырик 180 диф взамен 160.

  4. #29
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,801
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от alexmi Посмотреть сообщение
    еще раз внутренний шрус разный . там автор ставил на вырик 180 диф взамен 160.
    Я понял про шрус и что он ставил р 180, вопрос в другом !
    Нахуа колхозить привода, если можно поставить от ГРБ болт он,
    которые подойдут под ВРХшную ступицу ???

  5. #30
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Я понял про шрус и что он ставил р 180, вопрос в другом !
    Нахуа колхозить привода, если можно поставить от ГРБ болт он,
    которые подойдут под ВРХшную ступицу ???
    По ссылки я понял человек колхозил редуктор которой шел с 01-06 и видимо они шли в к-те, а так видимо их трудно найти привода ГРБ б.у.

  6. #31
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,801
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от alexmi Посмотреть сообщение
    По ссылки я понял человек колхозил редуктор которой шел с 01-06 и видимо они шли в к-те, а так видимо их трудно найти привода ГРБ б.у.

    Объясните мне разницу редуктора р180 01-06 года и любого другого СТИшного - правильно, её нет и внутренние шрусы одни...
    Если человек нашёл внешнюю гранату от ГРБ СТИ, то думаете - привода в сборе не нашёл бы, абсурд)

    Запутали, только, ещё больше...

    ЗЫ
    Вот это не понятно, походу не подойдёт болт он))
    08 STI rear axles with adjustable RLCAs set to "accept" extra track width between WRX and STI + .5" (r180 to r160 width delta)


    Вообщем Профи Аууу, помогите, сам не разберусь))

  7. #32
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Объясните мне разницу редуктора р180 01-06 года и любого другого СТИшного - правильно, её нет и внутренние шрусы одни...
    Если человек нашёл внешнюю гранату от ГРБ СТИ, то думаете - привода в сборе не нашёл бы, абсурд)

    Запутали, только, ещё больше...

    ЗЫ
    Вот это не понятно, походу не подойдёт болт он))
    08 STI rear axles with adjustable RLCAs set to "accept" extra track width between WRX and STI + .5" (r180 to r160 width delta)


    Вообщем Профи Аууу, помогите, сам не разберусь))
    Что опять не понятно у него не сти а врх стоял 160 поставил 180. 08-года наружный шрус и 06 года разные,внутренние относительно одинаковые.поэтому ему пришлось переставлять шруса.

  8. #33
    Разгоняется Рекламодатель Аватар для <STI&JDM>
    Сообщений
    717
    Адрес
    Дальний Восток/Благовещенск.
    Авто
    форестер SGDB
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    на 120кмч 3100об у меня..=) на ждм коротыше=) хтелось бы 7-ю передачу=)
    Тоже 7-ой не хватает,на автомате 4-ступе меньше оборотов было...

  9. #34
    Цитата Сообщение от марафонец Посмотреть сообщение
    Тоже 7-ой не хватает,на автомате 4-ступе меньше оборотов было...
    SG9 sti кпп у меня 140кмч - 2900об на 6-й

  10. #35
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от марафонец Посмотреть сообщение
    Тоже 7-ой не хватает,на автомате 4-ступе меньше оборотов было...
    SG9 sti кпп у меня 140кмч - 2900об на 6-й
    у сти форика отличный длинный ряд...
    Best parts from Donorparts +79052122181
    www.donorparts.ru

  11. #36
    А можешь дать свой фрейм и номер трансмиссии с шильды ?
    Best parts from Donorparts +79052122181
    www.donorparts.ru

  12. #37
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    А можешь дать свой фрейм и номер трансмиссии с шильды ?
    SG9 005375 TY856WL7CC
    Последний раз редактировалось «Алексей»; 02.03.2013 в 17:31.

  13. #38
    Цитата Сообщение от Donorparts Посмотреть сообщение
    у сти форика отличный длинный ряд...
    Вот длинные шестиступы
    Изображения Изображения  

  14. #39
    BL5 GT Spec B JDM 6ст
    Длинная коробка. На каждоднев мне очень нравится. По трассе еду,при 3000об/мин почти 140км/ч
    SUBATUNING.RU
    Запчасти для Subaru в наличии и под заказ.
    Товары из Японии
    Конструктора ,распилы,автомобили под полную пошлину.

  15. #40
    Цитата Сообщение от <Miha> Посмотреть сообщение
    BL5 GT Spec B JDM 6ст
    Длинная коробка. На каждоднев мне очень нравится. По трассе еду,при 3000об/мин почти 140км/ч
    а она жеж на форь не встанет?

  16. #41
    да она хоть куда встанет.)) обычная 6мт,только передачи длинные.
    SUBATUNING.RU
    Запчасти для Subaru в наличии и под заказ.
    Товары из Японии
    Конструктора ,распилы,автомобили под полную пошлину.

  17. #42
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,801
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от <Miha> Посмотреть сообщение
    да она хоть куда встанет.)) обычная 6мт,только передачи длинные.
    Максималку не замерял ? ))

    http://www.youtube.com/watch?v=u20Ks...layer_embedded

  18. #43
    240 ехал по ,дальше дорога кончилась) Но она ещё разгонялась и вполне бодро))
    SUBATUNING.RU
    Запчасти для Subaru в наличии и под заказ.
    Товары из Японии
    Конструктора ,распилы,автомобили под полную пошлину.

  19. #44
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,801
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от <Miha> Посмотреть сообщение
    240 ехал по ,дальше дорога кончилась) Но она ещё разгонялась и вполне бодро))
    ))
    Когда уже научатся делать дороги в России, для проверки максималки - Длинного субаровского 6ступа, интересно ? ))

  20. #45
    Да есть у нас дорога. Потеплее будет,уже на летней резине протестируем)
    SUBATUNING.RU
    Запчасти для Subaru в наличии и под заказ.
    Товары из Японии
    Конструктора ,распилы,автомобили под полную пошлину.

  21. #46
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    ))
    Когда уже научатся делать дороги в России, для проверки максималки - Длинного субаровского 6ступа, интересно ? ))
    по калькулятору на 7 тыщах должно быть 320 км/ч )) на еврокоробе 300 км/ч и на ждме коротком 265 км/ч

  22. #47
    Првиетствую, хочу поставить BL5 GT Spec B JDM 6ст в Sh5 MT. совместимо так же как если бы свап с грб ?
    ЗЫ
    с грб не хочу, передачи короткие. проходил такое на сг5

  23. #48
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,498
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    у евро грб самый сбалансированный ряд
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  24. #49
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    у евро грб самый сбалансированный ряд
    да.
    кто может уточнить что-там и почему не встает кулиса например с сг форей 6ст ?

  25. #50
    Цитата Сообщение от rattamahatta Посмотреть сообщение
    да.
    кто может уточнить что-там и почему не встает кулиса например с сг форей 6ст ?
    кардан по длине и креплениям должен отличатся у легаси и sh.
    задние привода шлицевой наружной гранаты вроде отличаются .
    по кулисе - вколхозится может , но работать не совсем правильно будет. пыльник по отверстиям не совпадет.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •