Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 3 из 6 ПерваяПервая ... 24 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 128

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от Leonoff.A Посмотреть сообщение
    Рассказывай, как сделали: труба к кожуху и шланг или рудакты и прочие прелести мажорской жизни?
    Чего тут ля ля разводить, ты лучше приезжай и тебе все поделают!
    Проверка STI на прочность. Не дорого! С гарантией! )))

  2. #52
    Цитата Сообщение от Hancock Посмотреть сообщение
    Чего тут ля ля разводить, ты лучше приезжай и тебе все поделают!
    Вообще-то это то самое место где ля-ля разводят, ты не заметил???
    Да и Тёма сам себе отлично все наделал... Пусть лучше на гонки приезжает, а к нам в гости, кофейку попить ))
    The Lord will never accept challenge with peasant....
    ----------------------------------------------------------------
    Не позволяйте своему языку выписывать чек за который ваша задница не сможет расплатиться ..

  3. #53
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Захотелось написать несколько слов о настройке машины, так как многие спрашивают кто ее производил.

    Перед сезоном решили обратиться к Александру Дронову, через его представителя в Москве (Руслан Impreza795).
    Честно говоря были очень приятно удивлены подходом, глубине знаний и качеством работы.

    Настройка производилась в мае в основном по ночам на одном из подмосковных шоссе. Сначала откатали тренировочную прошивку (чуть ниже наддув, поспокойнее наверху), эту же прошивку решили использовать в дождь, на ней же ехали первый наш этап в Мячково.

    После, к Нижегородскому кольцу была сделана вторая, более злая прошивка. Для сухих заездов и зачетных попыток. На ней "на верху" машина едет ощутимо веселее, есть и еще некоторые отличия от "дождевой" версии.

    Так как при настройке использовался Carberry Rom есть возможность переключения карт "на лету".

    После каждого этапа прошивка шлифуется под конкретную трассу.

    Сложно судить о динамике в сравнении с Эво (сток турбо) без их цифр, но, визуально, +/- одинаково, что считаю великолепным результатом. А еще - те, кто ездил не верят, что машина 2 литровая, настолько мощным стал низ.

    В общем, наша огромная благодарность ребятам и 100% удовлетворенность результатом.

    Рекомендуем ))
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  4. #54
    Привет! во сколько встала прошивка настройка?

  5. #55
    Переключаете прошивки просто кнопкой отдельной или обогревом стекла + тапка в пол?

  6. #56
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    vova
    Мы сотрудничаем, нам ничего не встала, а так 15 т.р. за турбо и 12 за атмо

    Sanёk666
    Нажатием кнопки обогрева без тапки )
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  7. #57
    Цитата Сообщение от OppoziteMax Посмотреть сообщение


    А еще - те, кто ездил не верят, что машина 2 литровая, настолько мощным стал низ.
    Вы же степень сжатия увеличили, вот низы и появились.
    FAQ не читал, поиск не юзал.... Стыдно смотреть в глаза товарищам

  8. #58
    Там слишком незначительное увеличение для таких выводов. Основное - настройка и некоторые другие хитрости.
    The Lord will never accept challenge with peasant....
    ----------------------------------------------------------------
    Не позволяйте своему языку выписывать чек за который ваша задница не сможет расплатиться ..

  9. #59
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Возможно кому-то будет интересно почитать наши отзывы об этапах сезона 2016 РХХЦЦ:

    3 Этап Мячково
    https://www.drive2.ru/o/b/451558156607160788/

    4 Этап Нижегородское кольцо
    https://www.drive2.ru/o/b/451558156607160796/

    6 Этап Смоленское кольцо
    https://www.drive2.ru/o/b/451558431485067366/

    7 Этап Казань Ринг Canyon
    https://www.drive2.ru/o/b/467530487145956369/

    8 этап
    https://www.drive2.ru/o/b/467534610314560455/

    Чуть позже появятся отзывы о 6, 9 и 10 этапах.
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  10. #60
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Смоленское кольцо, 10 Этап. Ошибка на входе в змейку и занос в бэнкинге. 1.42.336

    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  11. #61
    Вес, резина, лс не известно для более детального разбора...
    Что бросается в глаза и слух - перед началом поворотов, и в змейках какие то лишние движения рулем постоянно, как будто пытается на ошупь найти край трассы. Думаю по ускорениям по телеметрии можно точно увидеть, но по звуку мотора видно и по видео, что пилот играет газом и даже тормозом (хоть бы я ошибся) в поворотах и на дугах. Вообщем нужно покатать с тренером в "годах", который подчистит технику управления. Что бы не просто сказал, все ок, тормоз позже, а газ раньше )) а вообще толковый пилот )).
    Но и немного по трассе - 2 поворот можно уже, мощи нет, нет смысла так широко. 3 - не надо на него заезжать, нужен только 4 хорошо попасть на выход.. Также и с 5 и 6 - главный 6. Первая змейка - где газ от начало до конца ?! В конце жесткий тормоз, - не надо так глубоко уходить, не ваши скорости. Вторая змейка не задалась самого начала. Потом гора тоже не чисто, ну и бэнкинг тоже смазался. А вообще ощушения что пилот резину и тормоза берег и пытался за счет мощности мотора выехать. Не нагружена резина в поворотах.

  12. #62
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Вес 1505 с пилотом, резина Hankook Ventus RS-3 245/40 R17, 350-355 сил

    Первая змейка - не заметил, чтобы отпускался газ, вроде в пол, возможно из-за подскоков так кажется, вторая змейка - да, весь день не получалась. Нам в тот день так и не удалось добиться нормального прогрева резины (кажется +7 было, после дождя), летом некоторые повороты ехал лучше, включая вторую змейку.
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  13. #63
    Ну раз с такими параметрами и столькими "помарками" и такое время - значит машина очень бодрая.

    Послушал в наушниках. Еще несколько штрихов.Все таки выходы на 1,2 3,4 и 5,6 надо исправить на выходы по правильным апексам из 2,4,6. Посмотрите по телеметрии. Газ нужен на прямых колесах, а сейчас пилот на широкой дуге нажимает (2,6), а на 4 медленно очень (из за того что он еще и в 3 пытается попасть). На первой змейке газ есть, но очень рано тормоз, но при этом не жестко и проехал до самого внешнего поребрика. И после этого дуга - очень не ровно газом. После второй змейки на начале подъема пилот 4 вставляет и провал...

    А вообще надо отдать должное авто. Видно что мотор в порядке, и дует отлично )

  14. #64
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Денис, спасибо за анализ, примем к сведению и во многом согласны.
    Если поедем этот сезон - обязаны исправлять и ускоряться.

    при сборке лучшего круга по секторам из данных телеметрии вышло 1.41.0 (1), но держак тогда так и не нашли
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  15. #65

  16. #66
    Слежу, очень интересно) правда хотелось бы побольше технических подробностей)
    JDM Subaru Impreza WRX STI 03 5*114 - японский околосток

  17. #67
    d_nurm
    Спасибо )

    Спрашивайте, секретов нет )
    The Lord will never accept challenge with peasant....
    ----------------------------------------------------------------
    Не позволяйте своему языку выписывать чек за который ваша задница не сможет расплатиться ..

  18. #68
    Цитата Сообщение от RS_Coupe Посмотреть сообщение
    d_nurm
    Спасибо )
    Спрашивайте, секретов нет )
    Ну в инстаграме мелькают фотки, впуск вроде переделали и ещё кое-что по мелочи) интересно бы было почитать и что это дало/возможно даст)
    Кстати где-то натыкался на вашу фразу, что *цитирую не дословно, пост лень искать*: "кто ездил, не верит, что машина 2.0, а не 2.5 и это не заслуга слегла увеличенной СЖ". Как я понял низы паровозные, ну естественно интересно узнать каким образом этого добились. Если секрет фирмы, то хотя бы расскажите это программная заслуга или железная)
    JDM Subaru Impreza WRX STI 03 5*114 - японский околосток

  19. #69
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Захотелось написать про конфиг на текущий сезон РХХЦЦ:

    Двигатель:
    ----------------
    Блок 207 от ГРБ
    ГБЦ Spec C 06MY
    Распредвалы S203
    Поршни Mahle 92.5 (CR=8.0)
    Маслонасос сток 10мм
    Вкладыши шатунные ACL
    Вкладыши коренные сток
    Шатуны сток (аа181)
    Прокладки ГБЦ сток (аа483)
    Впускной коллектор JDM
    Выпускной коллектор JDM TwinScroll
    IHI VF53Turbo
    Радиатор ОЖ CSF 40мм
    Маслокулер MB ML 6.3 AMG, проставка Spec C, немного переделанная
    Интеркулер ГРБ, с обваренными бочками
    Система орошения интеркулера (насос 10 бар, 2 мелкодисперсные форсунки), бак Spec C 12л.
    Маслосепаратор Crawford Perfomance
    Холодный впуск из крыла AEM

    Выпускная система:
    ----------------
    Кастом 76мм, прямоточная No name банка, нержавейка
    Гейт на улицу

    Трансмиссия:
    ----------------
    МКПП - 6ст. (TY856VB7KA) Задний дифференциал - Torsen
    Кулиса сток, кардан заменен на жесткий рулевой
    Втулки верх от Ориоля
    Масло Millers Oils

    Шасси/Кузов:
    ----------------
    Рычаги перед/зад - S203/204/Ra-R
    Стабилизатор перед 24мм
    Стабилизатор зад 22мм регулируемый
    Стойки Tein Monoflex (ребилд/гидравлика Shocks Therapy)
    Пружины Tein 10/8 кг
    Куча распорок
    Лючок в крыше Spec C
    Ковш Sparco
    Руль Sparco
    Многоточечные ремни
    Бензобак Spec C
    Жесткие опоры ДВС и КПП Cusco
    Крышка багажника карбон (КБ901)
    Спойлер карбон (Seibon)
    Передний бампер реплика Prodrive (стеклоткань)

    Тормоза:
    ----------------
    Машинки сток Brembo Gold
    Торм шланги - Goodridge
    Торм диски перед Perfomance Friction
    Торм диски зад оригинал Subaru
    Колодки пер/зад Endless CCRg
    Кастом охлаждение передних тормозов
    Упор ГТЦ
    Торм жидкость CL Brakes/Ferodo RBF660

    Диски/Шины:
    ----------------
    Prodrive 17*9.5 ET35
    Rays SE37 17*9.5 ET38
    Yokohama AD08R 245/40 R17

    Приборы/Электроника:
    ----------------
    Defi SMART ADAPTER W/OBD iOS - вывод показаний на iPad
    Defi link Advance control unit
    Oil temp
    Oil pressure
    EGT
    Boost
    Fuel pressure

    Racelogic VBox Sport
    SJ Cam 5000+


    Как-то так ...




    Последний раз редактировалось OppoziteMax; 21.05.2018 в 13:22.
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  20. #70
    Масло моторное какое? В Казань приедем поболеть)

  21. #71
    Разгоняется Партнер клуба Аватар для OppoziteMax
    Сообщений
    228
    Адрес
    Химки, Нагорное ш.2
    Авто
    All Subaru & others
    Весь прошлый сезон Liqui Moly 10W60 + Ceratec
    Сейчас Мобил1 5W50
    Подумываем про 40 вязкость

    Ну и до встречи в Казани )
    "Oppozite MAX - Теперь все на максимум!"
    --------------------------------------------------
    Instagram: @oppozitemax
    Site: http://www.tc-oppozite.ru
    VKontakte: https://vk.com/tc_oppozite
    Drive2: https://www.drive2.ru/o/Oppozite/
    Facebook: http://www.facebook.com/oppozitemax/

  22. #72
    Респект за открытость. Какова развесовка машины перед-зад?

  23. #73
    Чем бензобак spec c отличается от обычного? И не слабоват ли 10й насос?
    Строй корч - ходи пешком!

  24. #74
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,684
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    бак я так понимаю там как на американке ,со стаканчиком противоотливным и возможно меньшего объема.
    раньше ездили всё на 10 и все норм было ,это щас тенденция,был бы 20 всё бы его ставили,а 10 может и лучше меньше через редукционник гоняет на оборотах
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  25. #75
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Den 27->54
    Сообщений
    1,679
    Адрес
    Ванино => Новосибирск
    Авто
    wrx '01 jdm => Spec C 16
    Бак у Spec C GDB на 50л.
    People who don't know what the fuck they're doing shouldn't stand in the way of people who do

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •