Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 19 из 24 ПерваяПервая ... 91820 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 451 по 475 из 587
  1. #1
    А еще можно панель от ГД поставить

  2. #452
    Цитата Сообщение от Sanyo4ek Посмотреть сообщение
    А еще можно панель от ГД поставить
    при наличии фантазии и финансов, можно вообще что угодно поставить, хоть GC "GRB Inside"))

  3. #453
    Цитата Сообщение от president47 Посмотреть сообщение
    GC "GRB Inside"))
    Кстати, а такое кто-нибудь уже проделывал ? Пока только лису с начинкой от горбатой видел...
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  4. #454
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Никто не делал максимум что видел это мотор от грб спец ц в гц на мотеке) а так если его лису сунули, значит в гц тоже можно, правда наверно мега геморно и ровно врятли встанет
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  5. #455
    Ну почему же ровно не встанет ? Раз от ГДБ нормально становится в ГЦ/ГФ, а от ГРБ - в ГДБ, значит всё должно нормально влезть
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  6. #456
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Цитата Сообщение от SilverTiger Посмотреть сообщение
    Ну почему же ровно не встанет ? Раз от ГДБ нормально становится в ГЦ/ГФ, а от ГРБ - в ГДБ, значит всё должно нормально влезть
    Ну во первых нормально не встаёт гд в гц, зазоры никуда не денутся, что ни делай, я таких машин штук 10 знаю... а во вторых то что ты видел грб в гд - это лимитированная машина от какого то ателье а-ля завод, она ещё и купе, а там думается подход немного другой
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  7. #457
    Цитата Сообщение от Leonoff.A Посмотреть сообщение
    Ну во первых нормально не встаёт гд в гц, зазоры никуда не денутся, что ни делай, я таких машин штук 10 знаю... а во вторых то что ты видел грб в гд - это лимитированная машина от какого то ателье а-ля завод, она ещё и купе, а там думается подход немного другой
    грб в гдб (белая лиса) тут в продаже висела, наша она, в России делалась.

  8. #458
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    В России нет вроде, лиса белая продавалась с подвеской вроде от грб и то хз с чем именно) а салон англичане делали, за этой машиной ещё вроде какой то рекорд Нурбургринга http://s22b.ru/index.php/home/imprez...sti-revolution
    Последний раз редактировалось Leonoff.A; 12.01.2017 в 21:57.
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  9. #459
    Была-была тут лиса со свапом ГРБ мотора-коробки-проводки-мозгов, у меня на компе даже куча фоток есть - позже доберусь и выложу

    Английский проект по большей части остался ГДБ, только основательно прокачанной - они туда просто панель от горбатой воткнули.
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  10. #460
    Цитата Сообщение от SilverTiger Посмотреть сообщение
    Была-была тут лиса со свапом ГРБ мотора-коробки-проводки-мозгов, у меня на компе даже куча фоток есть - позже доберусь и выложу

    Английский проект по большей части остался ГДБ, только основательно прокачанной - они туда просто панель от горбатой воткнули.
    Тут много за серую терли http://www.scoobynet.com/969841-the-...to-10-a-7.html

  11. #461
    Цитата Сообщение от Leonoff.A Посмотреть сообщение
    В России нет вроде, лиса белая продавалась с подвеской вроде от грб и то хз с чем именно) а салон англичане делали, за этой машиной ещё вроде какой то рекорд Нурбургринга http://s22b.ru/index.php/home/imprez...sti-revolution
    Вот белая http://www.sti-club.su/advert/159456

  12. #462
    В Плеяде должны знать за эту машину, и если я не ошибаюсь, Миша (Эво2) может рассказать за авто.

  13. #463
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Ну эту я видел, разговор за салон был, а в ней от лисы. Хотя как туда подвеску от гр влепили тоже интересно)
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  14. #464
    ХЗ кто о чём подумал, а лично меня интересует возможность внедрения именно "потрохов" от GRB/GVB в GC/GF

    На ту лису наверное не от покемона, а от седана подвеску прикрутили (если конечно там не только мотор, коробас и электроника от новодела)
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  15. #465
    Цитата Сообщение от SilverTiger Посмотреть сообщение
    ХЗ кто о чём подумал, а лично меня интересует возможность внедрения именно "потрохов" от GRB/GVB в GC/GF

    На ту лису наверное не от покемона, а от седана подвеску прикрутили (если конечно там не только мотор, коробас и электроника от новодела)
    Мотор, коробас и вся электрика (включая мозги) от ГРБ, адаптированы под лису. Вся схема подвески, осталась прежней (ГДБ).

  16. #466
    Ага, раз так, значит и в гц/гф кузовах можно такое соорудить...
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  17. #467
    Цитата Сообщение от SilverTiger Посмотреть сообщение
    Ага, раз так, значит и в гц/гф кузовах можно такое соорудить...
    Можно, весь гемор электрика.

  18. #468
    Электрика не вопрос т.к. я в ней нормально шарю, надо только основательно изучить схемы и диаграммы.
    Главное - найти все нужные детали по вменяемой цене )))

    UPD: Добрался наконец-то до компа и нашёл архив фоток белой лисы с начинкой от GRB, правда там из внутренностей сфоткан только мотор, но если кому-то интересно - ВОТ
    Последний раз редактировалось SilverTiger; 13.01.2017 в 01:25.
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  19. #469
    Расскажите пожалуйста, знатоки, в чем смысл свапа внутрянки от грб в гц?
    Я вижу только дополнительные нижние фазы в моторе, но бюджет огромен, относительно свапа gd, думаю одни нижние фазы столько не стоят.
    Еще радикалоно в grb лучше подвеска, но она не встанет на гц.
    Лучше жесткость кузова, но тут свап внутрянки ничего не даст, так как это дает сам кузов.
    У меня свапнут рестайловый конь в гц. Подвеска, колеса 5x114.3, мотор, мозги, коробас, редуктор, привода, кулаки, рейка, балки, тормоза, электрика, приборка, торпедо и тд.
    No brain - no game.

  20. #470
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Цитата Сообщение от geef Посмотреть сообщение
    Расскажите пожалуйста, знатоки, в чем смысл свапа внутрянки от грб в гц?
    Я вижу только дополнительные нижние фазы в моторе, но бюджет огромен, относительно свапа gd, думаю одни нижние фазы столько не стоят.
    Еще радикалоно в grb лучше подвеска, но она не встанет на гц.
    Лучше жесткость кузова, но тут свап внутрянки ничего не даст, так как это дает сам кузов.
    У меня свапнут рестайловый конь в гц. Подвеска, колеса 5x114.3, мотор, мозги, коробас, редуктор, привода, кулаки, рейка, балки, тормоза, электрика, приборка, торпедо и тд.
    Абсолютно прав) я тоже не вижу особого смысла, разве что блок по крепче у грб 2.0. Фазы думаю скопменсируюися за счёт веса гц, те особо бессмысленно. Вот кпп да, но тоже палка о двух концах, зачастую на грб от гд коробку ставят, тк есть возможность охлаждения, си драйв конечно интересно внедрить... но вот подвесам да было бы круто, но вроде это невозможно, но либо возможно с адским гемором
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  21. #471
    По-моему, даже ради Си-драйва и фаз имеет смысл заморочиться + вся электроника более современная
    Да здравствует всё то, благодаря чему мы, несмотря ни на что !!!

    If everything seems under control you're just not going fast enough ©

  22. #472
    Цитата Сообщение от Leonoff.A Посмотреть сообщение
    Абсолютно прав) я тоже не вижу особого смысла, разве что блок по крепче у грб 2.0. Фазы думаю скопменсируюися за счёт веса гц, те особо бессмысленно. Вот кпп да, но тоже палка о двух концах, зачастую на грб от гд коробку ставят, тк есть возможность охлаждения, си драйв конечно интересно внедрить... но вот подвесам да было бы круто, но вроде это невозможно, но либо возможно с адским гемором
    Блок крепче чем закрытый?

  23. #473
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Эт я хз - врятли, но точно крепче чем от гд (гильзы толще на сколько я знаю)
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  24. #474
    Цитата Сообщение от SilverTiger Посмотреть сообщение
    По-моему, даже ради Си-драйва и фаз имеет смысл заморочиться + вся электроника более современная
    Какой смысл в сидрайве в гц?
    No brain - no game.

  25. #475
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,550
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Цитата Сообщение от geef Посмотреть сообщение
    Какой смысл в сидрайве в гц?
    Да никакого, когда можно по мапу 2 проги сделать.. Так же, как и в 2-х фазах (цена/результат ни разу не соизмеримы). Смысл тока в умной ДССД (кстати вот хз проделывал ли это кто это с гц и какова цена вопроса, как подружить все датчики итп) и в подвесоне (который вкрячить не реально)
    Если честно я даже в переходе с 5-100 на 5.114 с лисы смысла не вижу, только вес, за 5 лет ни разу на гц со ступичными проблем не было, в чем еще прикол я не знаю, разве, что выбор колес
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...