Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 4
Показано с 101 по 113 из 113
  1. #1
    Решил подумать о дыхалке мотора,запилить головы,поставить другие валики и впуск
    Валики с Легаси ej204 180-190 л.с,вроде до 7200 пыхтит мотор с ними,в сочетании с пилеными бошками возможно и дальше будет пыхтеть,остаётся открытым вопрос пружин,найти с 204 не получается,может есть у кого?либо другие,чтоб до 8к крутануть не страшно было


  2. #102
    В гараже , возможно, есть пружинки с ej257 GRB
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  3. #103
    Цитата Сообщение от timetunechi Посмотреть сообщение
    В гараже , возможно, есть пружинки с ej257 GRB
    не сказать что 257 крутильный двиг,хотя не спорю может и жёсткие пружинки там,пачём стоют?

  4. #104
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,016
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    Цитата Сообщение от LESHYl Посмотреть сообщение
    Решил подумать о дыхалке мотора,запилить головы,поставить другие валики и впуск
    Валики с Легаси ej204 180-190 л.с,вроде до 7200 пыхтит мотор с ними,в сочетании с пилеными бошками возможно и дальше будет пыхтеть,остаётся открытым вопрос пружин,найти с 204 не получается,может есть у кого?либо другие,чтоб до 8к крутануть не страшно было

    можешь подъем замерить валов?
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  5. #105
    Цитата Сообщение от LESHYl Посмотреть сообщение
    Решил подумать о дыхалке мотора,запилить головы,поставить другие валики и впуск
    Валики с Легаси ej204 180-190 л.с,вроде до 7200 пыхтит мотор с ними,в сочетании с пилеными бошками возможно и дальше будет пыхтеть,остаётся открытым вопрос пружин,найти с 204 не получается,может есть у кого?либо другие,чтоб до 8к крутануть не страшно было

    Катался на таком EJ204, очень весело крутится)7200 об/м легко.После Легаси попробовал Гольф с 1,8 турбо - не впечатлило.

  6. #106
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    можешь подъем замерить валов?
    В понедельник сделаю,и прфиль кулаков отрисую в сравнении с 256 фазой

  7. #107
    Цитата Сообщение от Grizzzly Посмотреть сообщение
    Катался на таком EJ204, очень весело крутится)7200 об/м легко.После Легаси попробовал Гольф с 1,8 турбо - не впечатлило.
    Радует это,интересно 2.5 блок как переживёт такие обороты или не задуряться 2.5 чтоб не развалился

  8. #108
    Цитата Сообщение от LESHYl Посмотреть сообщение
    не сказать что 257 крутильный двиг,хотя не спорю может и жёсткие пружинки там,пачём стоют?
    у меня отсечка на 7800 стоит. Не знаю, может это для кого-то мало.

    ПС не знаю что по ценам. Надо погуглить
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  9. #109
    Не уверен что валы от легаси,подёма 9.8 нет,ну да ладно,бошки придут сравню с 205 ми
    Выпускные кулаки одного цилиндра разные,8.5мм и 9.2мм,и градусы открытия у них разные малый открывается раньше
    Впускные одинаковые и по жирнее 9.5мм
    Последний раз редактировалось LESHYl; 04.12.2017 в 18:03.

  10. #110
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,016
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    спасибо.Есть же парни с 2.5 и турбо и не турбо у них,все крутится в космос,драйва я их только не нашел чего то
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  11. #111
    Ну да крутятся они все,только графики на 2.5 моторах валятся с 6000об,а то и раньше,получается быстрее едет тот ,кто на верху дышит лучше

  12. #112
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,016
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    так это уже от валов зависит
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  13. #113
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    2,622
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    спасибо.Есть же парни с 2.5 и турбо и не турбо у них,все крутится в космос,драйва я их только не нашел чего то
    Братья Старостины:

    https://www.drive2.ru/r/subaru/1053779/

    Тут на форуме под ником zluka