Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
  1. #1
    можно расслабиться на год ))) отложили эту затею )))

  2. #77
    Цитата Сообщение от marimoto Посмотреть сообщение
    можно расслабиться на год ))) отложили эту затею )))
    Пруфы?!

  3. #78

  4. #79
    Инфа от посредника во Владике - этот год ввезти ещё можно будет. В ближайшее время им должно придти предписание как действовать. То ли пока просто оставят как есть, то ли надо будет устанавливать кнопку эры (как я поняла просто sos, без датчиков и краш-тестов).
    "Я хочу выглядеть честным. А правда - она не сверкает и не блестит." Чак Палланик "Уцелевший"

  5. #80
    Цитата Сообщение от msx Посмотреть сообщение
    Пруфы?!
    ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ
    от 31 декабря 2016 г. N 1574

    О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
    В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    ОТ 25 АПРЕЛЯ 2016 Г. N 353

    Правительство Российской Федерации постановляет:
    В постановлении Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2016 г. N 353 "О приостановлении действия пункта 4 Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и пункта 2 требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, N 18, ст. 2640) слова "до 1 января 2017 г." заменить словами "до 1 января 2018 г.".

    Председатель Правительства
    Российской Федерации
    Д.МЕДВЕДЕВ

  6. #81
    БМВ тоже ряд моделей приостановила поставки, в том числе М3
    http://www.fontanka.ru/2017/01/12/171/

  7. #82
    Хватит кормить Кавказ ой тьфу Европу и асшай .... Старое пестня о хлавном - Хотите продавать тут ну и производите продукт здесь
    глонасс блочки как один из способов рычагов воздействия котроля -) а то летаете там по кутузе да по киевке аж завидно....

  8. #83
    нет, ну с ГЛОНАС все понятно, нравится или нет, не великие деньги на установку этой херни. меня другое инетерсует - краш тест: т.е. таможня не выдаст ПТС без сертификата безопасности, а он выдается НАМИ которые хотя устраивать краш тесты. так вот мне инетерсно, а что НАМИ считает себя умнее того же ADAC? у них за плечами десятилетние опыты проведения краш тестов и их анализа? мы ни по экологии ни топливу ни по безопасности еще до евро стандартов не дошли, чего стоят ведра на дорогах, не понятно(нет конечно понятно) как прошедшие тех осмотр, ведра которые в силу своего состояния не могут передвигаться выше 40кмч, как они продолжают ездить по дорогам? но зато на какую нить авдотью 2008 года с неплохими показателями ADAC даже по сравнению с современными грантами невестами и прочими недопереВАЗами нужно доказывать ее безопасность, бред полнейший. кроме как желания "поразвлекаться" я действия НАМИ я ничего другого не вижу. как минимум эта тема не понятна для моделей когда либо официально ввозимых в страну диллерами со всеми вытекающими бумагами по безопасности, тогда нужно запретить эксплуатацию всех иномарок, которые в данный момент не продаются у ОД и обязаться всех владельцев предоставить по 2 авто для краштеста.
    Дайте почувствовать мощь между ног (с) Армагеддон

  9. #84
    Цитата Сообщение от marimoto Посмотреть сообщение
    ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ
    от 31 декабря 2016 г. N 1574

    О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
    В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    ОТ 25 АПРЕЛЯ 2016 Г. N 353

    Правительство Российской Федерации постановляет:
    В постановлении Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2016 г. N 353 "О приостановлении действия пункта 4 Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и пункта 2 требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, N 18, ст. 2640) слова "до 1 января 2017 г." заменить словами "до 1 января 2018 г.".

    Председатель Правительства
    Российской Федерации
    Д.МЕДВЕДЕВ
    Тем временем в реалии
    На дальневосточной таможне из-за ЭРА-ГЛОНАСС застряли более 700 автомобилей
    http://news.drom.ru/50089.html
    Важно не то место, которое мы занимаем, а то направление, в котором мы движемся.

  10. #85
    Цитата Сообщение от Dirty Harry Посмотреть сообщение
    Тем временем в реалии
    На дальневосточной таможне из-за ЭРА-ГЛОНАСС застряли более 700 автомобилей
    http://news.drom.ru/50089.html
    все же понимают,мужик сказал и мужик сделал,это два разных мужика
    при том что ДТВУ всегда было как государство в государстве и не всегда для них указания из центра были весовым аргументом для немедленного исполнения))
    ждем
    "Мужчина становиться образцовым семьянином только тогда,когда заводит любовницу" (с)

  11. #86
    Цитата Сообщение от subab4 Посмотреть сообщение
    ждем
    самое странное, это отсутствие реакции со стороны СМИ, такое ощущение, что об этом ПОСТАНОВЛЕНИИ от 31 декабря 2016 г. N 1574 знает только STi-Club. Везде тишина, хотя и на pravo.gov.ru и в consultat.ru это постановление есть...

  12. #87
    Цитата Сообщение от Kolyan Посмотреть сообщение
    самое странное, это отсутствие реакции со стороны СМИ, такое ощущение, что об этом ПОСТАНОВЛЕНИИ от 31 декабря 2016 г. N 1574 знает только STi-Club. Везде тишина, хотя и на pravo.gov.ru и в consultat.ru это постановление есть...
    На Rbc точно проходило.
    Drive it like you stole it

  13. #88
    Цитата Сообщение от Kolyan Посмотреть сообщение
    самое странное, это отсутствие реакции со стороны СМИ, такое ощущение, что об этом ПОСТАНОВЛЕНИИ от 31 декабря 2016 г. N 1574 знает только STi-Club. Везде тишина, хотя и на pravo.gov.ru и в consultat.ru это постановление есть...
    Постановление то есть, только оно не про ввоз, а про страховщиков - эти паразиты тоже будут использовать информацию о ДТП с системы Эра-Глонас, но это на год отложили.
    Турбофорестер,МКПП,2007, черный - был
    ЭВО Х, МКПП, 2011, белый - есть

  14. #89
    Цитата Сообщение от Centurion Посмотреть сообщение
    На Rbc точно проходило.
    не видел. И поиск не показывает ни чего:
    http://www.rbc.ru/search/?project=rbcnews&query=1574
    http://www.rbc.ru/search/?query=%D0%...roject=rbcnews

    И все СМИ про задержку на дальнем востоке ввозимых иномарок в конце новостей добавляют, что "с 1 января 2017 года вступило в силу... ".
    И никто, вообще ни кто не написал, "... не смотря на постановления № 1574 от ...."

  15. #90
    Цитата Сообщение от Viktor(21059) Посмотреть сообщение
    Постановление то есть, только оно не про ввоз, а про страховщиков - эти паразиты тоже будут использовать информацию о ДТП с системы Эра-Глонас, но это на год отложили.
    Разве?
    Вот смотри.
    Ввод обязательной установки ГЛОНАССа регламентируется ПОСТАНОВЛЕНИЕм от 1 октября 2014 г. N 1002 http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbo...&&nd=102359066
    А именно пункт 2 раздела "ТРЕБОВАНИЯ к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации"
    И пункт 4 раздела "ПРАВИЛА представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику".

    Затем 25.04.2016 г. правительство подписало ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25 апреля 2016 г. N 353 откладывающее обязательные установки (пункт 2) и обязательную передачу страховщику (пункт 4) до 01.01.2017 года http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbo...&&nd=102396296. (тут уже со всеми правками и комментариями)

    И вот под новый год 31.12.2016 Медведев подписывает ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 31 декабря 2016 г. № 1574, которое вносит изменение в ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 353, которое в свою очередь вносит изменения в ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 1002 о том, что соответствующие пункты 4 и 2 отложить до 01.01.2018. http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbody=&nd=102420326

  16. #91
    Цитата Сообщение от Kolyan Посмотреть сообщение
    ....И вот под новый год 31.12.2016 Медведев подписывает ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 31 декабря 2016 г. № 1574, которое вносит изменение в ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 353, которое в свою очередь вносит изменения в ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 1002 о том, что соответствующие пункты 4 и 2 отложить до 01.01.2018. http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbody=&nd=102420326
    Это все так, но все эти документы относятся к регулированию правил страхования ОСАГО и более того относятся только к частному случаю оформления ДТП без вызова ГАИ. То есть эти требования к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации смягчены на год только для этого частного случая и на таможенные правила ввоза автомобилей не распространяются, так как технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" продолжает действовать.
    Это я описал свое понимание и рад был бы ошибиться, но боюсь, что это очередной пример противоречий в разных юридических документах.
    Турбофорестер,МКПП,2007, черный - был
    ЭВО Х, МКПП, 2011, белый - есть

  17. #92
    Цитата Сообщение от Viktor(21059) Посмотреть сообщение
    Это все так, но все эти документы относятся к регулированию правил страхования ОСАГО и более того относятся только к частному случаю оформления ДТП без вызова ГАИ. То есть эти требования к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации смягчены на год только для этого частного случая и на таможенные правила ввоза автомобилей не распространяются, так как технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" продолжает действовать.
    Это я описал свое понимание и рад был бы ошибиться, но боюсь, что это очередной пример противоречий в разных юридических документах.
    блин. Похоже ты прав!
    Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 30 января 2013 г. N 6
    "О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011)"
    Последний раз редактировалось Kolyan; 01.02.2017 в 16:17.

  18. #93
    Почитал про ввоз автомобиля как культурную ценность, про 30 лет ничего не написано, как определяется культурная ценность или нет? возможно ли ввезти гц как культурную ценность не пиля, уже сейчас?
    вроде нашел, 50 лет должно быть)
    Последний раз редактировалось Человек; 01.02.2017 в 16:38.

  19. #94
    Цитата Сообщение от Человек Посмотреть сообщение
    Почитал про ввоз автомобиля как культурную ценность, про 30 лет ничего не написано, как определяется культурная ценность или нет? возможно ли ввезти гц как культурную ценность не пиля, уже сейчас?
    вроде нашел, 50 лет должно быть)
    Ввезти может и можно. Ездить нельзя.

  20. #95
    Цитата Сообщение от NRat Посмотреть сообщение
    Ввезти может и можно. Ездить нельзя.
    на распилах тоже нельзя , ездят же.

  21. #96
    Цитата Сообщение от Человек Посмотреть сообщение
    на распилах тоже нельзя , ездят же.
    Ну у распилов есть все-таки доки плюс-минус. А на раритетных доках ездить принципиально нельзя, у них птс-а нет - это мебель.

  22. #97
    Цитата Сообщение от NRat Посмотреть сообщение
    Ну у распилов есть все-таки доки плюс-минус. А на раритетных доках ездить принципиально нельзя, у них птс-а нет - это мебель.
    Делают как то , не знаю как но точно делают, один знакомый есть ввозил как раритет но у него птс есть точно, и авто на номерах
    ОДИН ГОРОД ОДНА КОМАНДА!!!!!

  23. #98
    Цитата Сообщение от FOX Посмотреть сообщение
    Делают как то , не знаю как но точно делают, один знакомый есть ввозил как раритет но у него птс есть точно, и авто на номерах
    Раньше и лошади занижали через одного. А терь позакручивали гайки везде.
    Ну и с привлечением серьезных ресурсов конечно много можно сделать, но это явно не тот путь, чтобы на гц дровах сэкономить.

  24. #99
    как бы получается все ввоз машин закрыт, те что есть последние, осталось еще бу запчасти прикрыть, были вроде когда то об этом разговоры , следующий шаг глонас через тех осмотр для всех электронный ПТС и база с привязкой всех номеров осаго и прочего
    короче Джордж Оруэлл большой брат следит за тобой )
    Важно не то место, которое мы занимаем, а то направление, в котором мы движемся.

  25. #100
    Да и пакет яровой тоже случайно в тему тут
    Хранение пол года всего исходящего/входящего трафика данных
    Важно не то место, которое мы занимаем, а то направление, в котором мы движемся.