Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
  1. #1
    как по мне лучше 200 в этом классе нет ) LX не в счет )
    ОДИН ГОРОД ОДНА КОМАНДА!!!!!

  2. #27
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    2,037
    Авто
    WRX STI 2015... была... ломалась... вернул обратно СубаруМотор.
    Цитата Сообщение от FOX Посмотреть сообщение
    как по мне лучше 200 в этом классе нет ) LX не в счет )
    Ну если уж и сравнивать Тахо, то с Патрулём. ТЛК немного из другой оперы машина.

  3. #28
    Цитата Сообщение от dead_moroz Посмотреть сообщение
    Ну если уж и сравнивать Тахо, то с Патрулём. ТЛК немного из другой оперы машина.
    У патруля рамы нет, вообще ни о чем. Мне эскалейд нравится новый , в длинном исполнении. И то в него еще вложить надо чтобы норм стал)
    ОДИН ГОРОД ОДНА КОМАНДА!!!!!

  4. #29
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    2,037
    Авто
    WRX STI 2015... была... ломалась... вернул обратно СубаруМотор.
    Ну а Эскалейд от Тахи только дизайном и отделкой отличается.

  5. #30
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    2,475
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Цитата Сообщение от dead_moroz Посмотреть сообщение
    Да я не купил, взял в пресс-парке GM на 3 дня покататься.
    А вдруг

    Я на эскалейде 2008 года с друганом в Крым гонял как-то. Тогда тоже был приятно удивлен прыти и количеству места в машине (два велосипеда не разбирая засунули, все вещи и еще спальное место одно сделали). Понравилось, что машина не особо кренится в поворотах, благодаря пневмосистеме, что следит за положением кузова.

    А вот тормоза огорчили, диски стояли большего размера,нежели сток, но увы, на обратном пути перед Алуштой при рваном езде поняли, что машина перестала замедлятся и аккуратненько катились по обочине до полной остановки.
    Если в субаре ничего не стучит, не гудит, не скрипит значит она стоит на капиталке © want
    http://www.sti-club.su/image.php?type=sigpic&userid=35489&dateline=143462  7505

  6. #31
    Цитата Сообщение от dead_moroz Посмотреть сообщение
    Ну а Эскалейд от Тахи только дизайном и отделкой отличается.
    это да но и внешне и по отделке кэдди конечно приличнее ) а больше всего раздражает кочерга )))
    ну неужели нельзя как у мерса сделать аккуратную маленькую )
    ОДИН ГОРОД ОДНА КОМАНДА!!!!!

  7. #32
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    2,037
    Авто
    WRX STI 2015... была... ломалась... вернул обратно СубаруМотор.
    Цитата Сообщение от FOX Посмотреть сообщение
    это да но и внешне и по отделке кэдди конечно приличнее ) а больше всего раздражает кочерга )))
    ну неужели нельзя как у мерса сделать аккуратную маленькую )
    Но и у Тахо есть свои плюсы! Если на него поставить внедорожный бампер, 18 диски и АТ-резину, он превратится в настоящий внедорожник, и при этом будет выглядеть гармонично.

    А если 18 диски и АТ-резину поставить на Эскалейд, это будет полный отстой. Да и внедорожного бампера для Эскалейда в принципе не предусмотрено, как и понижайки. Так что Эскалейд это весьма условный внедорожник, в отличие от Тахо. Ну это не говоря уже о том, что в сравнимых комплектациях Эскалейд на 1,5 ляма дороже. А так новый Эскалейд крутой, спору нет. По дизайну так просто космос.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ca-2017-chevrolet-tahoe-suv-design-635x357-003.jpg
Просмотров: 31
Размер:	260.4 Кб
ID:	123592

  8. #33
    Прокатился неделю назад на новом эскалейде, с пробегом 11 тысяч, как раз удлиненном. Прёт конечно норм, особенно для своих размеров и массы, аж 22ые колеса задние в букс со старта срывает в попытке заставить вращаться землю быстрее, только вот на третьем таком старте, вся электроника в салоне погасла... вообще вся!! А это приборная панель, ибо она цифровая, монитор и даже подсветка всех кнопок. Секунд через 10 всё снова зажглось, но осадочек остался. Жрет откровенно много, у нас вышло 27 в городе. Дороги у нас так себе и на тех самых 22ых дисках, не смотря на пневму, каждый стык или ямка(даже не ЯМИЩА) ощущается очень явственно. Снаружи выглядит монументально, но раза в три больше чем при взгляде изнутри. К салону есть пара вопросов но скорее эстетических: зачем нужны мелкие вставки из алькантары на дверях, если они бы больше пригодились под жопЭ... Почему нельзя было сделать ровный потолок? Он весь в выемках и ступеньках - мелочь, но в глаза бросилось. Сидеть удобно, везде(третий ряд не пробовали) в отличие от двухсотки, где при передних сидениях в самом нижнем положении, задним пассажирам ноги деть некуда, ибо передние сидушки ложатся на пол.
    Очень удивил бардачок, который открывается сенсорной кнопкой на центральной консоли. Кстати про сенсорную панель!! Невозможно на ходу сделать вообще ничего, а при неаккуратном движении из под контроля выходит вообще всё, ощущение наступившего восстания машин.
    Мне автомобиль показался очень неоднозначным, если бы я был очень загорелым парнем из Комптона по имени Джамал, я бы его вожделел! Но при всех своих недочетах и простоте, дизельный 200 мне нравится пожалуй больше, не говоря даже о Лексусе.
    Зачем употреблять наркотики, если можно просто косить газон.

  9. #34
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    2,037
    Авто
    WRX STI 2015... была... ломалась... вернул обратно СубаруМотор.
    Теперь на Тахо покатайся.

  10. #35
    У меня на крузаке 200 было 2 путешествия по 2 тыс км причем отличных, не устал вообще. И на гл мерсе была поездка в тыс , я так устал что ппц. На кэдди новом в мск гонял пассажиром едет как 200 , мягко и уверенно
    ОДИН ГОРОД ОДНА КОМАНДА!!!!!

  11. #36
    проехал 7500 км за 2 недели по сша на форд экспидишн последнего поколения-американские тачки такого класса созданы для пожирания миль за милью.
    Настоящий мужчина должен: Посадить дерево, Вырастить сына и Построить КОРЧ!

  12. #37
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    2,037
    Авто
    WRX STI 2015... была... ломалась... вернул обратно СубаруМотор.
    Цитата Сообщение от Discostar Посмотреть сообщение
    проехал 7500 км за 2 недели по сша на форд экспидишн последнего поколения-американские тачки такого класса созданы для пожирания миль за милью.
    С V6? И как он?

  13. #38
    Цитата Сообщение от dead_moroz Посмотреть сообщение
    С V6? И как он?
    Ви шесть экобуст, динамика для джипа более чем, едет легко и плавно, 365 сил там вроде, на низах тоже тянет. средний расход составил 13.5 литров в смешанном режиме-по трассе 11л скорость 125 км ч. ценник там от 47 тыс баксов у нас видел за 5.7млн-в рублях он не стоит этих денег совсем.
    Заградительная пошлина в 5.7 бакса за кубик дает о себе знать.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: cnuN-aB89YE.jpg
Просмотров: 12
Размер:	140.4 Кб
ID:	123685
    Настоящий мужчина должен: Посадить дерево, Вырастить сына и Построить КОРЧ!

  14. #39
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    2,037
    Авто
    WRX STI 2015... была... ломалась... вернул обратно СубаруМотор.
    Цитата Сообщение от Discostar Посмотреть сообщение
    Ви шесть экобуст, динамика для джипа более чем, едет легко и плавно, 365 сил там вроде, на низах тоже тянет. средний расход составил 13.5 литров в смешанном режиме-по трассе 11л скорость 125 км ч. ценник там от 47 тыс баксов у нас видел за 5.7млн-в рублях он не стоит этих денег совсем.
    Заградительная пошлина в 5.7 бакса за кубик дает о себе знать.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: cnuN-aB89YE.jpg
Просмотров: 12
Размер:	140.4 Кб
ID:	123685
    Это же старый. Новый вышел.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 589ac9edec05c4ec77000004.jpg
Просмотров: 12
Размер:	194.2 Кб
ID:	123690

  15. #40
    Тачка, конечно прикольная, но двухсотик более универсален.