Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 1 из 3 2 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 59

Запись на мероприятие







×

Тема: Mazda RX-8

  1. #1

    Mazda RX-8

    Зачитывался обзорами еще когда прав не было в середине нулевых. Стоит смешных денег, прямо смешных. Мотор типа ненадежный, но тут люди и на 2.5 ездят. Вот вопрос.

    У меня пробеги в год по 3 тыс км. Я готов вложиться в новый мотор.
    Сколько будет стоить поднять мазду HiPower (231 лс) на конченом моторе? (цезарь шмезарь). Читал про толстые апексы хренапексы, якобы, дольше ездит. И сколько после капиталки этот ротор проездит? (с редкими трек днями). Расход не пугает (см. 3тыс км пробегов в год).

    Кто реально владеет инфой по этой штуке - отпишитесь плз.
    Когда показываешь телочке лаунч на субе - главное убедить ее, что это сцеплением завоняло, а не ты воздух испортил

  2. #2
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    2,843
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Судя по видео одного известного моториста - стоимость ремонта думаю будет вменяема, ибо роторы автоваза и мазды почти не отличаются.


  3. #3
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    5,144
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Аххаа чё Катана расстроила- не едет ?
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  4. #4
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,919
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Думая, Рома хочет взять такую в парралель к имеющейся, учитывая цену и СТИль!))) Еслиб был легкий и недорогой мотор для не сложного свапа сил на 300 и общий ценник остался на до 450 т.р, то можно было бы заморочиться!))

    По мне, так лучше взять мх-5.

  5. #5
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Думая, Рома хочет взять такую в парралель к имеющейся, учитывая цену и СТИль!))) Еслиб был легкий и недорогой мотор для не сложного свапа сил на 300 и общий ценник остался на до 450 т.р, то можно было бы заморочиться!))

    По мне, так лучше взять мх-5.
    Шеснарь

  6. #6
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,919
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от Mongolchik Посмотреть сообщение
    Шеснарь
    Шта?)

  7. #7
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Шта?)
    Я про легкий и недорогой мотор для свапа в рыксу. Ну и турбу повесить на него, естественно.

  8. #8
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для MaksimEA
    Сообщений
    2,121
    Адрес
    Санкт-петербург
    Авто
    Type RA,Camry V50
    В 2013 году , я переборка Ротора мне встала в 130 тысяч с работой . С заменой одного апекса .

    но Лучше ставить JZ или вазовский турбо шеснарь .
    http://www.drive2.ru/r/subaru/1237466/ Начало начал .

  9. #9
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    5,144
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Короче не Ромки заморочки, ему кулер то нормально не поставили а тут свапы ...
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  10. #10
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    Думая, Рома хочет взять такую в парралель к имеющейся, учитывая цену и СТИль!))) Еслиб был легкий и недорогой мотор для не сложного свапа сил на 300 и общий ценник остался на до 450 т.р, то можно было бы заморочиться!))

    По мне, так лучше взять мх-5.
    16ве с таза ставят туда

  11. #11
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,919
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от Elcamino Посмотреть сообщение
    16ве с таза ставят туда
    И чего выйдет и каков бюджет? Мотор новый в сборе допустим 50 - турбокит с фмиком и тд еще 60, настройка и мозги - 20 и того 130 000 р за жалкие 150-160 турбосил? И это куда-то поедет?
    На мой взгляд должно ехать не как сток рх-8 с 4500+, а с 2000-2500, как минимум и д.б. не меньше 300 сил с хорошим моментом и чтобы было надежно, не гемморно и не дорого...Иначе смысл заморачиваться!
    П.С. Сколько весит рх-8 - 1550 кг?

    П.С.-2 Уверен, что переборка ротора в МСК будет ХУЖЕ, чем делают турбосубомоторы....

  12. #12
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Тяй
    Сообщений
    2,018
    Адрес
    Москва,Октябрьское поле
    Авто
    wrx jdm '00
    Цитата Сообщение от MaksimEA Посмотреть сообщение
    В 2013 году , я переборка Ротора мне встала в 130 тысяч с работой . С заменой одного апекса .

    но Лучше ставить JZ или вазовский турбо шеснарь .
    Он весит как чугунный мост, этот JZ , машина иначе с ним рулится начинает совсем

  13. #13
    а чем v8 не угодил?
    1-uz, 3-uz относительно недорого и они не очень тяжелые.
    300 сил с моментом снизу.
    No brain - no game.

  14. #14
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    И чего выйдет и каков бюджет? Мотор новый в сборе допустим 50 - турбокит с фмиком и тд еще 60, настройка и мозги - 20 и того 130 000 р за жалкие 150-160 турбосил? И это куда-то поедет?
    На мой взгляд должно ехать не как сток рх-8 с 4500+, а с 2000-2500, как минимум и д.б. не меньше 300 сил с хорошим моментом и чтобы было надежно, не гемморно и не дорого...Иначе смысл заморачиваться!
    П.С. Сколько весит рх-8 - 1550 кг?

    П.С.-2 Уверен, что переборка ротора в МСК будет ХУЖЕ, чем делают турбосубомоторы....
    нормально эти роторы перебирают, ездят они потом 60-80 т.км. 16в турбовый будет 250-300 сил, 150 -это даже для атмо не предел.

  15. #15
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,919
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от Elcamino Посмотреть сообщение
    нормально эти роторы перебирают, ездят они потом 60-80 т.км. 16в турбовый будет 250-300 сил, 150 -это даже для атмо не предел.
    Х.З. по переборке - не думаю, что Роман готов к этому! Сток новый тазомотор не думаю, что выдержит больше 150-160 сил, что атмо, что турбо. А бюджет 250+ сильного мотора какой будет? И какой он будет иметь ресурс и со скольки поедет с 4500?)))

  16. #16
    блин я фигею тут с умников - jz, uz, вы давно цены на них смотрели ? добавьте сюда коробку + гемор по электрике и кучи мелочи
    и в итоге такой свап вам встанет в 200к - при стоимости машины без мотора в 250к...
    Rx-8 крутая за счет своего бешеного ротора не шестраня или jz весом как чугунный мост.
    если пробег за год 5 000 км а мотор свежеперебранный - то тысяч 50 можно проездить - а это 10 лет...

  17. #17
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Тяй
    Сообщений
    2,018
    Адрес
    Москва,Октябрьское поле
    Авто
    wrx jdm '00
    У меня товарищ свапал туда J32 хондовский.Это тоже вроде популярно. Вышло не оч. Ехать она так и не поехала, а поворачивать перестала

  18. #18
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    3,919
    Адрес
    Москва
    Авто
    STI JDM 05 2.0 VF 56 1.7 bar OppoziteMAX
    Цитата Сообщение от Тяй Посмотреть сообщение
    У меня товарищ свапал туда J32 хондовский.Это тоже вроде популярно. Вышло не оч. Ехать она так и не поехала, а поворачивать перестала
    О чем и речь вел выше...)))

  19. #19
    блин такой стиклуб... уникальная машина с уникальным мотором - а давайте все похерим и свапнем туда мотор от ржавых жигулей!

    у меня просто слов нет.

    В общем я понял, купить рыксу и оживить ее будет стоить столько, что проще взять *******
    Когда показываешь телочке лаунч на субе - главное убедить ее, что это сцеплением завоняло, а не ты воздух испортил

  20. #20
    Интересный ролик с завода мазда. Я вероятно ранее примкнул к толпе и заранее сделал вывод, что ротор=гемор и гогно. Сейчас глянул ролик, немного почитал и ротор уже не кажется таким страшным. Небольшой в размерах, согласно педивикии мотор с rx-8 в сборе без жидкостей весит 112кг. Т.е. если скинуть навесное, полагаю, что можно и в одиночку вытащить, порадовал портинг. Довольно интересно.




    Я года три с японцем любителем автоспорта и тюнинга переписывался, да и вообще ранее даже пробовал изучать японский и очень проникся некоторыми особенностями культуры. Если бы я его спросил про 1JZ-GTE в rx-8, он бы наверно ничего не ответил, ибо жизет в rx это просто неуважение какое-то к тем людям, которые столько трудились над автомобилем))

  21. #21
    Есть отличная рх8, последнего рестайла, с хорошей компрессией. Можем продать
    evo 8 awd street rhhcc race car (360 hp|450nm) 245/40/17 hankook rs3 tyres : http://www.sti-club.su/showthread.php?t=117081
    Keep Time Attackin
    mrw gp2 - 2.12.2 | mrw fim - 1.55.1 |mrw rhhcc - 2.01.8 | kzn - 1.36.6 | nring - 1.46.7 | adm - 1.50.9 | smo - 1.41.8

  22. #22
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Тяй
    Сообщений
    2,018
    Адрес
    Москва,Октябрьское поле
    Авто
    wrx jdm '00
    Цитата Сообщение от opposer Посмотреть сообщение
    блин такой стиклуб... уникальная машина с уникальным мотором - а давайте все похерим и свапнем туда мотор от ржавых жигулей!

    у меня просто слов нет.

    В общем я понял, купить рыксу и оживить ее будет стоить столько, что проще взять *******
    Ему рассказывают про практики свапов , которые по всему миру , в том числе и России, делают , казалось бы, причем тут стиклуб...

  23. #23
    У меня у барательника лучший друг моторист по роторно-поршневым, как раз скупает роторы у идиотов свапающих туда 2JZ итд за копейки, восстанавливает их и продает =)))) Я ездил на его машинах после переборки и на RX7 и на RX8 , RX7 - летом -ли это карт а не машина идеально рулится и валит как надо, а вот RX-8 после WRX лисы ЧВН мне показалась полной хренью и не едет и рулится плохо, и это на стоковом роторе, а если туда свапнуть 2JZ то она вообще перестанет быть управляемой... А если по теме перебрать роторный двигатель стоит от 100 к, далее по состоянию двигателя, может и в 200 выйти.... После переборки движки ходять до 100 к, в зависимости от того как за ними следить, и в бак нужно немного масла подливать

  24. #24
    вот что рх8 не рулится после автобуса врх это реал печаль...

    спасибо за отзыв
    Когда показываешь телочке лаунч на субе - главное убедить ее, что это сцеплением завоняло, а не ты воздух испортил

  25. #25
    Ну вырь у меня был отличный на сти перевертышах и все распорки CUSCO были , кроме продольных по днищу, так что не совсем автобус... вообщем RX8 на любителя, но выглядит красиво. Сам хотел жене взять, т.к есть кому чинить, но побоялся, что она зимой с ней не справится...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •