Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 11 из 12 ПерваяПервая ... 1012 ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 275 из 283

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Вот у меня 5ступ евроWRX 3.9 2-я 105 км/ч, 3-я 165 км/ч, 4-я заканчивается на 210 км/ч

  2. #252
    Цитата Сообщение от Adagio Посмотреть сообщение
    Вот у меня 5ступ евроWRX 3.9 2-я 105 км/ч, 3-я 165 км/ч, 4-я заканчивается на 210 км/ч
    вчера товарищу на лису wrx ставили 6мт с лупаря СТИ.
    Теперь у него 100 км/ч это третья передача на 6500 оборотах)))))))
    Последний раз редактировалось timetunechi; 12.10.2018 в 17:24.
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  3. #253
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,593
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    не может быть
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  4. #254
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    не может быть
    почему? только вчера после свапа пытались замерить 0-100 и квотер.
    По спидометру 100 км/ч на третье передаче при 6500 оборотах, по gps скорость 97км/ч


    коробас без dccd
    Последний раз редактировалось timetunechi; 12.10.2018 в 17:55.
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  5. #255
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,593
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    потому что на 6000 100 на 6500 110 на 7000 120 это сток колесах
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  6. #256
    Цитата Сообщение от timetunechi Посмотреть сообщение
    У меня европейка sti 2008 года и 100-200 еду 3 и 4 передачу. у товарища sti 2008 год ЖДМ , у него 100-200 приходится на 4-5 передачи.
    С таким же успехом можно сказать что на ждм грб коробе 100-200 едется чисто на пятой. Технически это без проблем возможно. Факт есть факт - ждм грб короба хреново подходит для исскуственных замеров 0-100 и 100-200.

  7. #257
    GC - 20K,выхлоп 3",вф-23,наддув 1.26,полный салон,огроменные китайские Rota))),квотер 12.95(по телеметрии),кпп 4.11.Сейчас перешел на вф-28,в планах 1.5,скролл,наддув до 1.4,колеса 16 легкие,кпп 4.44,думаю поехать низкие 12.2-12.3

  8. #258
    GF8, 20Y сток, но на толстых прокладках, прошивка сток (маф рескейл и все), выхлоп сток без катов, буст 0.9 - 12.8\402м и 4.7\100км\ч.

  9. #259
    чудеса какие то..че за турба то,что на 0.9 так едет?

  10. #260
    Цитата Сообщение от PSC Посмотреть сообщение
    чудеса какие то..че за турба то,что на 0.9 так едет?
    TD04HLA

  11. #261
    слабо верится,что на такой турбе она едет так

  12. #262
    Цитата Сообщение от PSC Посмотреть сообщение
    слабо верится,что на такой турбе она едет так
    если горка с крутизной склона в 40 градусов, то вполне реально.
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  13. #263
    Никаких горок, замер в обе стороны, там где все местные замеряются))

  14. #264
    Цитата Сообщение от president47 Посмотреть сообщение
    Никаких горок, замер в обе стороны, там где все местные замеряются))
    отлично! ждем данных с dragon/gtech/racelogic
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  15. #265
    сток гц на тд 04 едет 14.2,даже на форуме где то проскакивало,не поверю никогда в 0.9 буста на тд04 и 12.8

  16. #266
    чтобы ехать 12.8 надо 300 сил минимум,че hla на 0.9 300 сил дает?

  17. #267
    Легаси BE без облегчений и тд. вес с водителем 1550кг. 5МТ коробка, мотор сток 20Х дорестай , наддув 1.2 (сдувается наверху до 0.9). VF45 (стоковая турбина легаси рестайла). СТИ впуск, выпуск 3 дюйма. Резина гражданская с трейдвиром 340, . ланчей нет, флатфут шитов нет.
    Замер 100-200 если что был с места. Замерил квотер заодно и 100-200. Уверен что с 3й передачи 100-200 были бы интереснее цифры.Как и для квотера нужен нормальный старт, а не дубасить боком на старте Все замеры естественно без ролаутов. Температура при замере + 24 градуса.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3296.jpg
Просмотров: 121
Размер:	8.1 Кб
ID:	127068
    Последний раз редактировалось ukr823f; 16.10.2018 в 00:58.

  18. #268
    Блин, у меня фоток с лоджика не осталось, кроме одной где я в +20 еду 5.0, но там старт был херовый, 1.2сек 0-30)

  19. #269
    EJ20X VF38 выхлоп 63мм. Замеры облегченного варианта импрезы 1300кг без водителя
    0-100: 4.79 сек (в +14)
    100-200: 13.59 сек (в +14)
    Наддув недодув до стокового 0.82 бар к отсечке. На замере 0-100 был в районе 0.76. На 100-200 все норм с наддувом сток надувал.
    смесь и углы сток.
    бенз 100 лукойл.
    Некоторые замеры лично делали на лоджик, не в облегченном варианте с Субару танком в салоне. А именно два замера 100-150. Было интересно узнать есть ли разница по динамике в Москве относительно СПБ. Да она есть в Москве то спуск то подъем )
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: KJ3uF4OBqfw[1].jpg
Просмотров: 5
Размер:	157.1 Кб
ID:	127090

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: XxVMLdD1NsQ[1].jpg
Просмотров: 5
Размер:	150.1 Кб
ID:	127091

    Квотер в облегченном варианте не удалось замерить лучше чем не в облегченном варианте. 13.1 сек.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: uf1EXact32Q[1].jpg
Просмотров: 5
Размер:	145.4 Кб
ID:	127092

    100-150 в облегченном варианте 4.94 сек
    с субару танком в салоне (+90кг) и полным весом авто 1380кг в москве 5.3 и 5.9 сек.
    В спб с таким же весом 5.7 сек

    100км в час на 2 передаче в районе 7000

  20. #270
    Цитата Сообщение от timetunechi Посмотреть сообщение
    вчера товарищу на лису wrx ставили 6мт с лупаря СТИ.
    Теперь у него 100 км/ч это третья передача на 6500 оборотах)))))))
    Чет дичь какая-то, у меня стоит от японской грб 6мт, короткая, и то 100 это может 4-5к оборотов на 3 передаче.
    Но на всякий случай сегодня проверю, что бы не быть голословным
    Последний раз редактировалось subarast2110; 19.10.2018 в 11:18.

  21. #271
    Цитата Сообщение от subarast2110 Посмотреть сообщение
    Чет дичь какая-то, у меня стоит от японской грб 6мт, короткая, и то 100 это может 4-5к оборотов на 3 передаче.
    Но на всякий случай сегодня проверю, что бы не быть голословным
    111км/ч на 6500 получается на коротком шестиступе, на колесах 225/45R17. Забивал в таблицу числа от коробаса лупатой спеки. ЖДМ ГРБ, если верить пдфке раллиспека, то же самое.

  22. #272
    Цитата Сообщение от Mongolchik Посмотреть сообщение
    111км/ч на 6500 получается на коротком шестиступе, на колесах 225/45R17. Забивал в таблицу числа от коробаса лупатой спеки. ЖДМ ГРБ, если верить пдфке раллиспека, то же самое.
    Ну сегодня гляну, может я внимания не обращал особо

  23. #273
    Цитата Сообщение от Mongolchik Посмотреть сообщение
    111км/ч на 6500 получается на коротком шестиступе, на колесах 225/45R17. Забивал в таблицу числа от коробаса лупатой спеки. ЖДМ ГРБ, если верить пдфке раллиспека, то же самое.
    Короче да, реально 6+ на 3ей около 100 кмч, это я тупанул чет, давно так не крутил видимо двиг

  24. #274
    Ej25, dual avcs, метанол, АКПП by B@tman, bw s257sx-e 7670.

    https://www.youtube.com/watch?v=swQVyDLFaLs
    Миниатюры Миниатюры    

  25. #275

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •