Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 36 из 36 ПерваяПервая ... 2635
Показано с 876 по 887 из 887

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    8,097
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    круто,что сказать
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  2. #877

  3. #878
    Ужс! Так и убиться можно xD

  4. #879
    Цитата Сообщение от Grigory Посмотреть сообщение
    там где тестировал было почти сухо и без снега, но грязновато, скорее сама резина "поплыла"
    пс фотка машины это в другой день было, когда на стенд гоняли
    Цифры достойные тумбы! поздравляем!
    Ждем на unlim500+
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  5. #880
    Класс! Сколько десятков километров Субаринный мотор способен прожить при таких нагрузках?

  6. #881
    Цитата Сообщение от acd1 Посмотреть сообщение
    Класс! Сколько десятков километров Субаринный мотор способен прожить при таких нагрузках?
    Всегда непонятен был этот вопрос.

    В каких условиях считать эти километры? Мы едем марафон 24часа газ в пол? Или мы ездим по городу, стоим в пробках, едем на работу, с работы и на выходных едем на соревнования, где реализуем потенциал на 100%?
    Тогда в этих двух случаях какие километры важные?
    Impreza GC 402м. - 9,972c., 100-200км/ч - 4,8с.

  7. #882
    Цитата Сообщение от acd1 Посмотреть сообщение
    Класс! Сколько десятков километров Субаринный мотор способен прожить при таких нагрузках?
    30-50 тысяч км в режиме ТАПКА В ПОЛ.
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  8. #883
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    8,097
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    разлет прикольный
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  9. #884
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    3,111
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    разлет прикольный
    Тут даже 1000 - 50 000 км можно поставить

  10. #885
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    8,097
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    точно
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  11. #886
    Цитата Сообщение от Арматура Посмотреть сообщение
    Всегда непонятен был этот вопрос.

    В каких условиях считать эти километры? Мы едем марафон 24часа газ в пол? Или мы ездим по городу, стоим в пробках, едем на работу, с работы и на выходных едем на соревнования, где реализуем потенциал на 100%?
    Тогда в этих двух случаях какие километры важные?
    Что тут не понятного? Ключевая фраза "такие нагрузки".
    Этот авто на каждый день для поездок в магазин с семьей? Если это так, то жму руку владельцу за его отчаянность!)))))
    Если удалось добиться надежности авто под нагрузкой хотя бы на 30-50 т.км, то проделана просто феноменальная работа! Цифры

  12. #887
    Цитата Сообщение от acd1 Посмотреть сообщение
    Что тут не понятного? Ключевая фраза "такие нагрузки".
    Этот авто на каждый день для поездок в магазин с семьей? Если это так, то жму руку владельцу за его отчаянность!)))))
    Если удалось добиться надежности авто под нагрузкой хотя бы на 30-50 т.км, то проделана просто феноменальная работа! Цифры
    В этом и разница. Какие километры считать? Все, которые проезжает автомобиль или те, которые в нагрузке?
    И в чем проблема эксплуатации такой машины, Гришей, каждый день? Хотябы каждые выходные. Я не вижу никаких проблем ездить на ней по городу.
    Другими словами, срок службы двигателя на такой мощности не должен и не может измеряться в километрах, кроме трековых, когда машина привезена трек, откатала гонку, намотала киллометраж, уехала на тележке домой.
    В данном случае это обычный автомобиль и срок службы его двигателя правильнее исчислять в количестве прогонов 100-200, к примеру, на полной мощности и заездов с места. А между этими дисциплинами, по городу на нем можно намотать неограниченно много километров.
    Impreza GC 402м. - 9,972c., 100-200км/ч - 4,8с.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •