Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 13 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 71

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от TApoK Посмотреть сообщение
    Фиесты, которые мелькают в кадре, едут в других классах?
    Да, фиесты - это как правило полноприводные суперкары по 600 сил.
    Там вообще довольно много классов - 8 или 9 если я не ошибаюсь.

  2. #27
    Ник, там тоже вроде КиТТ есть ? Или как там ?
    Почему, когда был последним (в 3-й, кажется), не ушел на джокер сразу ?
    В общем, все норм, за исключением нескольких ошибок (ну, тех, которые по видео смог увидеть).
    Молодец !!!
    Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Запомни ! Ковчег построил любитель, а Титаник профессионал.

    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход... )))

  3. #28
    Цитата Сообщение от NRat Посмотреть сообщение
    Да, фиесты - это как правило полноприводные суперкары по 600 сил.
    те они с тобой в одном классе ???
    Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Запомни ! Ковчег построил любитель, а Титаник профессионал.

    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход... )))

  4. #29
    Цитата Сообщение от Сергей1970 Посмотреть сообщение
    Ник, там тоже вроде КиТТ есть ? Или как там ?
    Почему, когда был последним (в 3-й, кажется), не ушел на джокер сразу ?
    В общем, все норм, за исключением нескольких ошибок (ну, тех, которые по видео смог увидеть).
    Молодец !!!
    Тех требования в смысле? Конечно. У нас вообще моно класс - кроме наших свифтов там никого нет, да и изменения в них можно вносить очень небольшие. Так что машины близкие.
    Насчет джокера. Ну на самом деле на видео остаются только моменты какой-то борьбы и экшена. Хронологию событий я сохраняю, но скучные куски выбрасываю. Поэтому часто сложно понять что когда происходит. Ну я это делаю в угоду большей смотрибельности.
    Конкретно тут в 3й квале я ушел на джокер на первом круге, просто потом показывать было нечего особо.

  5. #30
    Цитата Сообщение от Сергей1970 Посмотреть сообщение
    те они с тобой в одном классе ???
    Не, конечно нет. Они едут космос быстрее. Иногда мы встречаемся на практике с ними в одном заезде - на прямых они пролетают как поезд мимо нищего.
    Просто разбавляю видео ряд, чтобы не так однообразно было.

  6. #31
    Ясно )
    Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Запомни ! Ковчег построил любитель, а Титаник профессионал.

    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход... )))

  7. #32
    Немного продолжаем.



    Тут еще есть кто-то живой? Или сюда можно не постить?

  8. #33
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    3,153
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Хороший формат получается, видео не очень длинное, но в тоже время все есть)

    Ограничения есть какие-то по шинам?

  9. #34
    Цитата Сообщение от TApoK Посмотреть сообщение
    Хороший формат получается, видео не очень длинное, но в тоже время все есть)

    Ограничения есть какие-то по шинам?
    Непосредственно этот чемпионат спонсируется toyo, так что там ездят на полуслике toyo 888 вне зависимости от погоды и покрытия. Поначалу казалось странным на грунте на таких колесах, а потом привыкаешь, да и скорость на асфальте важнее грунта.

  10. #35
    @NRat
    А тебе не мешает то, что ты в симуляторе задний привод утюжишь, а в реале на переднем едешь?

    (Кстати там же есть теперь передний привод, TCR класс...)

  11. #36
    Цитата Сообщение от mrmr Посмотреть сообщение
    @NRat
    А тебе не мешает то, что ты в симуляторе задний привод утюжишь, а в реале на переднем едешь?
    (Кстати там же есть теперь передний привод, TCR класс...)
    Честно говоря мне не нравится как реализован передний в айрейсинге. Ни старый VW, ни новая AUDI TCR - на мой взгляд не очень похоже на жизнь. Во всяком случае не так сильно, как задний. Так или иначе ни та ни другая ни разу не рядом с той ралликроссовой машиной на которой я ездил, по ощущениям.
    Кроме того, я во время подготовки на симуляторе обычно себе ставлю вполне конкретные задачи - обычно это либо рейскрафт (который реально неплохо прокачивается с некоторыми оговорками), либо заучивание трассы если они пересекаются с реальными. Или вот в начале сезона учился с мешалкой под левой рукой обращаться - тоже неплохо помогло. Для этих задач без разницы где привод. Ну и я перестаю катать симулятор за несколько дней до реального соревнования, чтоб меньше рефлексы смешивать. Я в принципе довольно легко переключаюсь.
    Я конечно хотел бы, чтобы машина в симе и реале максимально совпадали, но такой возможности пока нет. Хотя на след сезон одна из идей - перейти на кольцо на заднем, тогда толку будет еще больше. Но об этом пока рановато.

  12. #37
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    3,153
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Кста, а в Эмираты еще планируются выезды?

  13. #38
    Цитата Сообщение от TApoK Посмотреть сообщение
    Кста, а в Эмираты еще планируются выезды?
    Ну идеи есть, но довольно туманные. У меня в начале сезона там малость неудачно вышло, поэтому теперь есть сложности. Видос про тот неудачный выезд у меня лежит, но руки не доходят его смонтировать.
    Последний раз редактировалось NRat; 24.11.2019 в 00:09.

  14. #39
    А АБС есть у этих машин?

  15. #40
    Цитата Сообщение от mrmr Посмотреть сообщение
    А АБС есть у этих машин?
    У ралликроссовых свифтов? Не, каешн нет.

  16. #41
    Потестил тут Ариель Атом - этакий дорожный карт.



    Сорян на английском в порядке эксперимента - есть русские сабы.

  17. #42
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для TApoK
    Сообщений
    3,153
    Адрес
    Рай на земле
    Авто
    с тремя педалями
    Интересный авто)

    Инструктор в курсе про твои спортивные достижения, а то прям так руль начал ловить, как с новичком, не?

    Кстати как резина?

  18. #43
    Цитата Сообщение от TApoK Посмотреть сообщение
    Интересный авто)

    Инструктор в курсе про твои спортивные достижения, а то прям так руль начал ловить, как с новичком, не?

    Кстати как резина?
    Не, не в курсе думаю. Ну я ему объяснил после первой его попытки схватиться за руль, что так ток опасней будет. ) Вроде больше так не делал, но вообще его можно понять - о том какие они орлы все любят поговорить - все равно никому нельзя верить. ) Поэтому я и не говорю.
    На треке оч разный народ машины берет, они каешн страхованные, но никому геморой не нужен - вот они и хватают. Хотя я хз чего так можно спасти.

    Холодно, резина дубовая - и не поймешь ничо толком. До 3й передачи она буксует, если газ в пол. Ее бы с нормальным держаком попробовать.

  19. #44
    Цитата Сообщение от mrmr Посмотреть сообщение
    А АБС есть у этих машин?
    ))) ну, ты насмешил )))
    Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Запомни ! Ковчег построил любитель, а Титаник профессионал.

    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход... )))

  20. #45
    Цитата Сообщение от Сергей1970 Посмотреть сообщение
    ))) ну, ты насмешил )))
    Смех без причины - признак сам знаешь чего. У массы гоночных машин как начального уровня, так и более чем серьезных (gt3 класс) есть АБС.

  21. #46
    В компьютере ? Наверное, не знаю. Скажи, что ещё в Ф-1 с ABS передвигаются.
    Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Запомни ! Ковчег построил любитель, а Титаник профессионал.

    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход... )))

  22. #47
    Цитата Сообщение от Сергей1970 Посмотреть сообщение
    не знаю
    Я вижу, что не знаешь (тем забавнее твой смех). Вот я тебе и говорю. Теперь знаешь.

  23. #48
    Спокойнее, горячие финские парни.
    Справедливости ради, я лично не сталкивался с гоночными машинами с абс. Что впрочем никак не гарантирует, что их не существует.
    Андрей, о каких сериях речь, например? чтоб почитать из любопытства.

  24. #49
    У кучи клабспортовских машин есть АБС, у кучи VLN-овских и так далее. У автмобилей GT3 (которые гоняются в куче чемпионатов, например https://www.gt-world-challenge-europe.com/) класса есть АБС. Что, кстати, я написал в первом же сообщении, ничто не мешало загуглить.


    https://www.bosch-motorsport.com/con...ABS_M5_Kit.pdf




    https://races.ferrari.com/en/finalim...n-of-a-legend/

    In addition all the vehicle dynamic controls, including the traction control and ABS, have been optimised.
    Последний раз редактировалось mrmr; 26.12.2019 в 14:19.

  25. #50
    Эх, как давно на клубе я не встречал троллей )
    Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Запомни ! Ковчег построил любитель, а Титаник профессионал.

    Русский человек славится своим умением находить выход из самых трудных ситуаций, но еще более он славится своим умением находить туда вход... )))

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •