Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 3 из 3 ПерваяПервая ... 2
Показано с 51 по 68 из 68

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    preignition и детонация - разные процессы.

  2. #52
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    preignition и детонация - разные процессы.
    А то я не знаю. Прочти выше. Прямо раздражает когда используют это слово. И сразу ясно учился по коркибелу и барику.

    Короче говоря про детон не знаешь.?

  3. #53
    Цитата Сообщение от slesr Посмотреть сообщение
    А то я не знаю. Прочти выше. Прямо раздражает когда используют это слово. И сразу ясно учился по коркибелу и барику.
    Короче говоря про детон не знаешь.?
    Знаю и различаю. и это не лечится понижением статической СЖ ДВС.

  4. #54
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    статической СЖ ДВС.
    Геометрической.
    Вангую формулу динамической так не когда и не узнаю.

  5. #55
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,836
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    Знаю и различаю. и это не лечится понижением статической СЖ ДВС.
    давай расскажи чем это лечиться без сторонних систем
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  6. #56
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    давай расскажи чем это лечиться без сторонних систем
    установкой датчика абсолютного давления с температурой + другие мозги, которые воспринимают эту инфу и настройка на стенде. Все больше ничего не надо.

  7. #57
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,836
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    ясно
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  8. #58

  9. #59
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,836
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    Да капец,ммм как бы мне с детонацией бороться?????....ооо епта мотек на мапе поставить.Ваще круто на городской машине и дешево.
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  10. #60
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    установкой датчика абсолютного давления с температурой + другие мозги, которые воспринимают эту инфу и настройка на стенде. Все больше ничего не надо.
    А зачем другие мозги.? У меня у знакомого "не шьюшиеся" на мапе. Свежак вообще какой смысл?
    Мап без мафа? Развивай мысль а-то.
    Че-то бред какой-то в любой субару всё есть.

  11. #61
    Цитата Сообщение от slesr Посмотреть сообщение
    А зачем другие мозги.? У меня у знакомого "не шьюшиеся" на мапе. Свежак вообще какой смысл?
    Мап без мафа? Развивай мысль а-то.
    Че-то бред какой-то в любой субару всё есть.
    Родным мозгам пофигу на температуру на впуске после интеркуллера, вот и причина и одна из причин детонации.

  12. #62
    Цитата Сообщение от Ориоль Посмотреть сообщение
    Да капец,ммм как бы мне с детонацией бороться?????....ооо епта мотек на мапе поставить.Ваще круто на городской машине и дешево.
    ну... по-вашему направлению двигайтесь: расжимайте до 5:1. В блок 25й запихайте коленвал с ходом 75мм и родные шатуны и поршни + толстенные прокладки, если вам проще жить будет
    Мотек - дорого, халтэк - дорого, линк - дешевле. Все они standalone, легко настраиваются по VE.
    Скоро появится российские standalone ECU на VE картах. Лично я на атмо буду на них переходить.
    Маф - для любителей попшикать

  13. #63
    Жидко как-то.
    Выше же написано не использовать сленг барика. (что-то такое слышал он здесь забанен давно)
    Короче не чего дельного не будет?
    Пургой здесь не заметёшь.

  14. #64
    Питерский перец Аватар для Ориоль
    Сообщений
    7,836
    Адрес
    Питер
    Авто
    Когда то был прекрасный Эво VII
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    ну... по-вашему направлению двигайтесь: расжимайте до 5:1. В блок 25й запихайте коленвал с ходом 75мм и родные шатуны и поршни + толстенные прокладки, если вам проще жить будет
    Мотек - дорого, халтэк - дорого, линк - дешевле. Все они standalone, легко настраиваются по VE.
    Скоро появится российские standalone ECU на VE картах. Лично я на атмо буду на них переходить.
    Маф - для любителей попшикать
    ну покажешь потом как легко на турбо тачке переходные и малые нагрузки настроить,хочу глянуть,а заодно и компенсации температурные прописать
    «Вождение начинается для меня там, где я управляю машиной педалью газа вместо руля. Всё остальное это всего лишь работа.»
    Вальтр Рерль

    "Одно дело знать как поменять магазиную деталь на своей машине,и совсем другое дело знать,как всё эти детали работают вместе"
    «Born to race»

    Лёня

  15. #65
    Цитата Сообщение от slesr Посмотреть сообщение
    Жидко как-то.
    Выше же написано не использовать сленг барика. (что-то такое слышал он здесь забанен давно)
    Короче не чего дельного не будет?
    Пургой здесь не заметёшь.
    где его слэнг увидели?
    у меня свой собственный.
    За что Барика забанили?

  16. #66
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    где его слэнг увидели?
    у меня свой собственный.
    За что Барика забанили?
    Чтобы понимать в моторах надо много читать, когда читаешь понимать что читаешь.
    Ясно же написано что я не знаю за что.
    Вообще не фига на исправном железе не детонирует

  17. #67
    Цитата Сообщение от slesr Посмотреть сообщение
    Чтобы понимать в моторах надо много читать, когда читаешь понимать что читаешь.
    Ясно же написано что я не знаю за что.
    Вообще не фига на исправном железе не детонирует
    Зачем читать, когда можно лично съездить в его центр и научиться всему?
    Нагреем воздух - сдетонируем)

  18. #68
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    Зачем читать, когда можно лично съездить в его центр и научиться всему?
    Нагреем воздух - сдетонируем)
    Че-то с логикой у тебя не очень.
    Прям сплю и вижу как учусь у него.)))
    Ты так и будешь сыпать само собой разумеешемися вещами, или что-то дельное раскажешь
    Последний раз редактировалось slesr; 15.03.2019 в 14:59.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •