Всем привет!
Вопрос такой: есть желание собрать запасной усиленный мотор на дартоне, ковке и пр. Есть ненужный мотор от легаси BR9 турбо EJ255, который хочу использовать для этой затеи. Так вот вопрос, встанет ли блок EJ255 от BM-BR в импрезу GRB? Каталожные номера отличаются, блок EJ255 от BR-BM пробивается только по этому поколению. В то время, как EJ257 блок от GRF-GRB бьется по куче других машин.
Показано с 1 по 10 из 10
-
16.11.2020, 04:20 #1
- Сообщений
- 75
- Адрес
- Хабаровск
- Авто
- GRB, BR9, SH5
Блок EJ255 от легаси BM-BR вместо EJ257
Subaru Legacy S-Package BR9
Subaru Forester XT SH5
Honda Integra Turbo DC2 (11.99sec- 402m) 500WHP
-
16.11.2020, 12:26 #2
Они не взаимозаменяемые. На легаси другой поддон (с датчиком уровня), и вроде в блоке отверстие под маслоприемник в другом месте, я уже точно не помню, но отличия есть точно.
-
16.11.2020, 15:55 #3
- Сообщений
- 75
- Адрес
- Хабаровск
- Авто
- GRB, BR9, SH5
Вопрос в том, встанет ли мотор, собранный, на блоке от легаси в грб? Поддоны и навеснуху можно и поменять
Subaru Legacy S-Package BR9
Subaru Forester XT SH5
Honda Integra Turbo DC2 (11.99sec- 402m) 500WHP
-
16.11.2020, 22:03 #4
- Сообщений
- 520
- Адрес
- Пушкино, замкад
- Авто
- Лиса WRX+VF48=>некроSTI 06
-
17.11.2020, 22:40 #5
- Сообщений
- 75
- Адрес
- Хабаровск
- Авто
- GRB, BR9, SH5
-
17.11.2020, 23:55 #6
- Сообщений
- 520
- Адрес
- Пушкино, замкад
- Авто
- Лиса WRX+VF48=>некроSTI 06
-
18.11.2020, 17:01 #7
все встает.
недостающее протянуть, лишнее заглушить.
-
18.11.2020, 18:46 #8
Сам блок встанет, я уверен, но встанет ли коллектор выпускной от ГРБ с поддоном от Легаси не факт.
-
19.11.2020, 13:04 #9
- Сообщений
- 75
- Адрес
- Хабаровск
- Авто
- GRB, BR9, SH5
Поддон купим от грб. Интересовали места под подушки. Померял- встают
Subaru Legacy S-Package BR9
Subaru Forester XT SH5
Honda Integra Turbo DC2 (11.99sec- 402m) 500WHP
-
19.11.2020, 21:57 #10
Поддоны, я думаю, не взаимозаменяемые. На легаси он двойной.
https://www.farpost.ru/barnaul/auto/...-58923353.html вот легасевый поддон
https://forums.drom.ru/attachment.ph...5&d=1287667514 а это обычный
Обратите внимание, что маслоприемник на Легаси вставляется в верхнюю часть поддона горизонтально, а импрезовкий вставляется вертикально в блок. Плюс вызывают вопросы расположения отверстий под болты крепления поддона. И даже если поддон можно переставить, надо понять есть ли на Легаcевом блоке отверстия под крепление поддержки маслоприемника, если ставить импрезовский, и вообще встанет ли он.Последний раз редактировалось STIparts; 20.11.2020 в 12:42.