Это тебе так кажется дураку , всё там норм с дырками
Только недавно вычищал его.
Тем более там вакуум если не с коллектора то с самки. Поэтому ",такой умный" это ты.
)))) И это у меня нет проблем не с одним мотором
А марка Субару моя любимая ( после папуасов назад собираешь ПРАВИЛЬНО старое и оказывается хлам очень даже далеко и не хлам.)
Показано с 26 по 35 из 35
-
06.02.2021, 16:20 #1
- Сообщений
- 949
-
06.02.2021, 16:27 #27
-
06.02.2021, 17:15 #28
- Сообщений
- 949
Да да смотри мамка заругает.комп отберёт.
На Субару данные памагите чуть чаще чем всегда.
И не на Субару тоже.дерзай х..ли.
-
16.02.2021, 09:14 #29
- Сообщений
- 5
- Адрес
- region55
- Авто
- subaru impreza wrx sti
Норм тема ,,, пошёл за попкорном...
-
18.02.2021, 13:26 #30
Лучше подскажи куда копать. На данный момент восстановил пути картерных газов, развёл по отдельности. Общем завёл обратно во впуск. Выход с блока в маслопомойку, от неё пустил просто в бутылку(грубо говоря в атмосферу). Испытания ещё не проводил так как на улице уже 3-ю неделю -35 градусов, жду потепления и испытания. Тачка заводится, работает ровненько, воздух рукой чувствуется из шланга который выходит из маслопомойки.
Притом заглушил клапан PCV.
-
18.02.2021, 13:28 #31
Вот кстати фотография тройника который выходит из блока
-
18.02.2021, 23:37 #32
-
19.02.2021, 18:21 #33
-
19.02.2021, 18:27 #34
-
22.02.2021, 08:41 #35
зачем вы велосипед то изобретаете?
http://www.sti-club.su/showthread.ph...=1#post4922708
делаешь вариант "Ideal", головы можно просто в атмосферу вместо 2ой помойки