Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 42 из 42 ПерваяПервая ... 3241
Показано с 1,026 по 1,034 из 1034
  1. #1
    Разгоняется
    Сообщений
    444
    Адрес
    Иркутск
    Авто
    Subaru Legacy Lancaster АТ, Impreza GC-8 STI Type R
    Цитата Сообщение от марафонец Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Поиск молчит, либо выдаёт абракадабру, есть кто в теме?
    Vf19 турба с легася, что за зверь, каковы характеристики?
    Это вторичная турбина с Legacy BG-5 tvinturbo.

  2. #1027
    Разгоняется Рекламодатель Аватар для марафонец
    Сообщений
    686
    Адрес
    Дальний Восток/Благовещенск.
    Авто
    форестер SGDB
    Цитата Сообщение от Grex1 Посмотреть сообщение
    Это вторичная турбина с Legacy BG-5 tvinturbo.
    Благодарю.
    Надейся на лучшее,готовься к худшему...

  3. #1028
    Есть на руках vf10 старинная. Найду штангенциркуль и замерю. А пока хотел спросить по люфтам. Потрогал горячую крыльчатку - почти неощутимый радиальный. На холодной крыльчатку сильнее, но стенок не касается. Осевой не ощущается. Хотелось бы дать объективную оценку, ибо возможно выставлю на продажу. Просьба глянуть видео.

  4. #1029
    Цитата Сообщение от Pitersky Посмотреть сообщение
    Есть на руках vf10 старинная. Найду штангенциркуль и замерю. А пока хотел спросить по люфтам. Потрогал горячую крыльчатку - почти неощутимый радиальный. На холодной крыльчатку сильнее, но стенок не касается. Осевой не ощущается. Хотелось бы дать объективную оценку, ибо возможно выставлю на продажу. Просьба глянуть видео.
    Видео не смотрел, но осуждаю )))) По сабжу могу сказать так - если в люфтах она не цепляет стенки - еще побегает. сколько - неизвестно. может и не развалится при тебе..... настраивал машину на такой турбине - очень похожа на тд04. но дуется немного раньше (оборотов 200-300) и, в отличии от тд04 - не сдувается сверху.

  5. #1030
    Цитата Сообщение от Живчег Посмотреть сообщение
    Видео не смотрел, но осуждаю )))) По сабжу могу сказать так - если в люфтах она не цепляет стенки - еще побегает. сколько - неизвестно. может и не развалится при тебе..... настраивал машину на такой турбине - очень похожа на тд04. но дуется немного раньше (оборотов 200-300) и, в отличии от тд04 - не сдувается сверху.
    О, спасибо. Измерил: холодная крыльчатка 42мм, горячая 44мм. Получается чуть больше td04. Вот такое чудо:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170930_155706.jpg
Просмотров: 13
Размер:	935.2 Кб
ID:	124460

  6. #1031
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,742
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Кстати а кто знает на с207 вф56 стоит или все же допили че нить новенькое?
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...

  7. #1032
    Цитата Сообщение от Leonoff.A Посмотреть сообщение
    Кстати а кто знает на с207 вф56 стоит или все же допили че нить новенькое?
    Вроде бы обычная 56
    Строй корч - ходи пешком!

  8. #1033
    Цитата Сообщение от Leonoff.A Посмотреть сообщение
    Кстати а кто знает на с207 вф56 стоит или все же допили че нить новенькое?
    56, и на с208, судя по показателям... Это на данный момент стоктоптурба, как я понимаю!)

  9. #1034
    Mickim Аватар для Leonoff.A
    Сообщений
    4,742
    Адрес
    Msk
    Авто
    STI 03 была( GC type ra - GDB STI inside в дербан; Хороший авто!!!
    Цитата Сообщение от Turbo_DEN_WRX Посмотреть сообщение
    56, и на с208, судя по показателям... Это на данный момент стоктоптурба, как я понимаю!)
    Ну походу есть еще VF58 на с206 ставилась, только вот инфы ровно ноль и где ее взять не понятно)))) vf56 на р205 стоит, а что стоит на с207 - вообще тайна))) Из того что можно купить, да 56 получается топчик - это вф42 размером с 53)
    Последний раз редактировалось Leonoff.A; 07.12.2017 в 10:26.
    От выхлопа Бубу и под капотом ЕЖ и мимо овощей ты резво проскользнешь...