Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 62 из 62 ПерваяПервая ... 125261
Показано с 1,526 по 1,548 из 1548

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от Max Damage Посмотреть сообщение
    К топливному баку прилагается метанольный, тоже литров на 60?
    на 400м и бачка в пять литров хватит

  2. #1527
    Это рекламная промо-запись в блоге перрина. Просто для эксперимента сделали трубку и дунули http://blog.perrinperformance.com/yo...rcooler-right/

  3. #1528
    Цитата Сообщение от president47 Посмотреть сообщение
    на 400м и бачка в пять литров хватит
    мета льют обычно 25% от топлива

  4. #1529
    Люди где метанол можно прикупить, чтоб тк отправили в наш колхоз? Срочно нужен, не хочется без него гонять), вообще не та машина сразу

  5. #1530
    Покупайте финскую омывайку , -50 или -70 ... Отличный состав... да
    Best parts from Donorparts +79052122181
    www.donorparts.ru

  6. #1531
    Большинство брендов систем впрыска использует "сс" для обозначения производительности форсунок.
    У аквамиста мм. Понятно что у аквамиста есть табличка для расчета в звисимости от давления. Но чисто для сравнения друг с другом в первом приближении- какие общепринятые "сс" соответствуют аквамистовским 0,6 0,8 1 1,2 мм?



    ЗЫ. Нашел:

    Последний раз редактировалось Sergey_od; 23.05.2019 в 22:51.

  7. #1532
    Цитата Сообщение от Sergey_od Посмотреть сообщение
    Большинство брендов систем впрыска использует "сс" для обозначения производительности форсунок.
    У аквамиста мм. Понятно что у аквамиста есть табличка для расчета в звисимости от давления. Но чисто для сравнения друг с другом в первом приближении- какие общепринятые "сс" соответствуют аквамистовским 0,6 0,8 1 1,2 мм?



    ЗЫ. Нашел:

    Для корректного расчета flow нужно учитывать давление в системе.

  8. #1533
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    Всем привет. Планирую поставить директ порт аквамиста. Кто ставил его себе поделитесь опытом, куда подсоединять обратный клапан после коллектора? Можно просто заглушить его?

  9. #1534
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    Про этот клапан если кто не понял. Если перевести дословно схему я так понимаю он подключается к пайпу интеркуллера перед дроселем, только как его там соединять и зачем он там нужен. Либо просто заглушить отверстие в коллекторе и без него ставить. Кто что подскажет. В инете ничего детального не нашел(((
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.JPG
Просмотров: 245
Размер:	43.1 Кб
ID:	128041

  10. #1535
    Цитата Сообщение от Alex89 Посмотреть сообщение
    Про этот клапан если кто не понял. Если перевести дословно схему я так понимаю он подключается к пайпу интеркуллера перед дроселем, только как его там соединять и зачем он там нужен. Либо просто заглушить отверстие в коллекторе и без него ставить. Кто что подскажет. В инете ничего детального не нашел(((
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.JPG
Просмотров: 245
Размер:	43.1 Кб
ID:	128041
    это на форсунку до кулька, его можно не использовать, заглушить

  11. #1536
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    Цитата Сообщение от hallasz Посмотреть сообщение
    это на форсунку до кулька, его можно не использовать, заглушить
    Спасибо) то есть я так понимаю это типа клапана избыточного давления и сброс идёт опять же во впуск?

  12. #1537
    Цитата Сообщение от Alex89 Посмотреть сообщение
    Спасибо) то есть я так понимаю это типа клапана избыточного давления и сброс идёт опять же во впуск?
    Нет там никаких клапанов избыточного давления. Все эти клапаны для того чтоб мотор не высасывал спирт из магистралей

  13. #1538
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    То есть высасывает спирт на разряжении? А как он может высосать спирт из магистрали, если когда система не работает и высокоскоростной клапан закрыт и доступа к баку со спиртом нет?

  14. #1539
    Цитата Сообщение от Alex89 Посмотреть сообщение
    То есть высасывает спирт на разряжении? А как он может высосать спирт из магистрали, если когда система не работает и высокоскоростной клапан закрыт и доступа к баку со спиртом нет?
    Чтоб не высасывало то что после соленоида. тоесть из рампы и трубочек к форсункам. В системе когда 1 форсунка после соленоида на тоненькой трубочке- это не существенно. А гирлянда директ-порт уже имеет определенный объем, и если она будет пустая- возникнет лаг между открытием соленоида и фактическим началом впрыска

  15. #1540
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    Цитата Сообщение от Sergey_od Посмотреть сообщение
    Чтоб не высасывало то что после соленоида. тоесть из рампы и трубочек к форсункам. В системе когда 1 форсунка после соленоида на тоненькой трубочке- это не существенно. А гирлянда директ-порт уже имеет определенный объем, и если она будет пустая- возникнет лаг между открытием соленоида и фактическим началом впрыска
    А вот за это спасибо! То есть я на сколько понял этот клапан просто соединяется с пайпом кулька через соединительный фитинг и не даёт высасывать спирт. Гребенный технический английский язык, переводи а потом ещё и додумывай что и как.

  16. #1541
    У меня на 2 форсунках от тройника всегда трубки были пустые без спирта, высасывало. Поставил 2 таких клапана между форсункой и тройником, завоздушивание трубок пропало, но качество распыла и объем спирта уменьшился, большие потери по давлению на этих клапанах ( у меня древняя помпа 125пси). Убрал все, максимально приблизив тройник к форсункам, минимализируя мертвый обьем .
    Алексей Новичек

  17. #1542
    Цитата Сообщение от Alex89 Посмотреть сообщение
    А вот за это спасибо! То есть я на сколько понял этот клапан просто соединяется с пайпом кулька через соединительный фитинг и не даёт высасывать спирт. Гребенный технический английский язык, переводи а потом ещё и додумывай что и как.
    Складывается впечатление что вы все-таки не полностью поняли что нарисовано на картинке. Я не знаю как объяснить- все на рисунке предельно ясно.... про какой фитинг речь??? Рампа- это просто "тройник" , клапана (check valve) стоят перед каждой из 5-ти форсунок. в 4- форсунках клапан встроен, на 5ю доп форсунку клапан в отдальном корпусе
    Изображения Изображения  
    Последний раз редактировалось Sergey_od; 21.06.2019 в 22:45.

  18. #1543
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    Мне не было понятно зачем ещё один клапан с другой стороны относительно подачи в коллектор, если форсунки идут уже с обратными клапанами. Поэтому и задал этот вопрос. Или этот клапан на тот случай, если ставятся форсунки с клапанами на каждый цилиндр и ещё отдельно, вместе с этими форсунками, ставится отдельная простая форсунка без клапана, которая устанавливается в интеркуллер.

    В комплекте директ порта идёт вот этот один клапан, ну и соотвественно форсунки с обратным клапаном, так вопрос зачем он нужен, если простой форсунки в комплекте нет?

  19. #1544

  20. #1545
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для fara
    Сообщений
    1,476
    Адрес
    Екатеринбург,Новый Уренгой
    Авто
    subaru
    Парни из опыта куда лучше втыкать форсунку
    И второе, кто ездит на метанола, что то добавляете на случай утечки, чтобы запах услышать? Не охото бы было здоровье гробить.
    Научу править миром,не заметно для санитаров.

  21. #1546
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Alex89
    Сообщений
    1,367
    Адрес
    ЯНАО (Салехард)
    Авто
    Impreza WRX STI 07 LHD (JDM 207 twinscroll)
    Цитата Сообщение от fara Посмотреть сообщение
    Парни из опыта куда лучше втыкать форсунку
    И второе, кто ездит на метанола, что то добавляете на случай утечки, чтобы запах услышать? Не охото бы было здоровье гробить.
    Если просто форсунки, то их ставится две напротив дросселя как по мануалу. Можно поставить друг за другом, но для лучшего распыла друг напротив друга. Если директ порт использовать то форсы врезать прям в ранены впускного коллектора на каждый цилиндр. По поводу что добавлять хз конечно, он пахнет так же как и этиловый спирт, но и чистый мет опасно лить, бадяжить надо 1:1 с дистиллированной водой. Если система аквамист то там все на компрессионных соединениях, бежать не может.

  22. #1547
    Цитата Сообщение от Bilyk WRX Посмотреть сообщение
    у меня на метаноле на 1,5 бара углы 28-32 начиная с 5000 об
    что то похожее

  23. #1548
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для fara
    Сообщений
    1,476
    Адрес
    Екатеринбург,Новый Уренгой
    Авто
    subaru
    Цитата Сообщение от Alex89 Посмотреть сообщение
    Если просто форсунки, то их ставится две напротив дросселя как по мануалу. Можно поставить друг за другом, но для лучшего распыла друг напротив друга. Если директ порт использовать то форсы врезать прям в ранены впускного коллектора на каждый цилиндр. По поводу что добавлять хз конечно, он пахнет так же как и этиловый спирт, но и чистый мет опасно лить, бадяжить надо 1:1 с дистиллированной водой. Если система аквамист то там все на компрессионных соединениях, бежать не может.
    Да, аквамиста 3,спасибо большое
    Научу править миром,не заметно для санитаров.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •