Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 117 из 117 ПерваяПервая ... 1767107116
Показано с 2,901 по 2,911 из 2911

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Green_MSK
    Сообщений
    1,396
    Адрес
    Москва-ВАО-Перово
    Авто
    Лупарь разбил :((( остались GRB STI & Forester SG
    Цитата Сообщение от mrmr Посмотреть сообщение
    После того, как ты мотор собрал в первый раз? ))
    практически угадал
    я почти 10 лет продавал новые бмв в официальном дилере...

  2. #2902
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Green_MSK
    Сообщений
    1,396
    Адрес
    Москва-ВАО-Перово
    Авто
    Лупарь разбил :((( остались GRB STI & Forester SG
    Цитата Сообщение от mrmr Посмотреть сообщение
    БМВ, цитирую, "обычно" возвращаются на замену мотора через 1500км? ))

    Как же они до сих пор не разорились...
    я про 50i моторы.

  3. #2903
    Цитата Сообщение от Green_MSK Посмотреть сообщение
    я про 50i моторы.
    Да про любые. Брак не отражает ни долгоживучесть, ни выносливость мотора как конструкции...

  4. #2904
    У аудюшного 2,0 тоже "брак" был?

  5. #2905
    А что, ни один аудюшный 2.0 не мог проехать больше 1500 км? )

    Если честно, мне вообще пофигу на все это. Мне гораздо больше интересно, насколько мотор вынослив к нагрузкам, чем то, сколько он тыщ км проедет в овощережиме.

  6. #2906
    Цитата Сообщение от Green_MSK Посмотреть сообщение
    я про 50i моторы.
    правда что в современных бнв какие-то дедатили из картона что-ли или типа того. И почему новые бэхи так дико сыпятся, а их владельцы не теряют лояльность.
    Kebab Perfomance GRB Samvel Motorsport Stage 2 Power Package
    http://i064.radikal.ru/0905/c2/1317f8d6b1da.jpg

  7. #2907
    Вот классический 10 развалюшен в самом первом кадре, с 0:10 по 0:12 сек. Руль перекручен внутрь, машина пырит мордой, но при этом на руль внутрь зад наружу еще сильнее начинает уезжать, чем пырит морда. Насколько машина так должна ехать - это вообще большой вопрос, но совершенно точно учиться ездить на такой машине не стоит. )

    https://youtu.be/Nv6rbvp4wrc

  8. #2908
    Цитата Сообщение от mrmr Посмотреть сообщение
    Она очень надежная, если ты живую найдешь. Если она не будет криво прошита, криво затюнена... Там проблема не в надежности, а в цене на запчасти (вообще на митсубиси... если не искать по помойкам их, а просто в том же экзисте оригинал заказывать, как я делал) и в том, что с этой ССТ мало кто нормально работает... много случаев когда люди долго маялись по сервисам и потом плевали и просто новую коробку покупали, хотя если честно мне непонятно, что там такого может быть, это ж обычный преселективный робот, дсг вон в каждой подворотне чинят... почему так, непонятно... мож я что-то не понимаю...

    А немцы - это сильно на любителя. Ну и смотря к какому немцу ты хочешь стремиться... если к М2, то всячески поддерживаю =). А если 45амг или рс3, или тем более M140 какой, особенно на полном приводе, то это сам решай, я бы лично не купил себе такую машину. RWD М240 можно...

    Хотя зачем грб сти на эво менять?.. разве что чисто из-за робота, тогда это да, стоит того.
    ГРБ кстати комфортнее чем эво 10
    Красный эвалюшн 8 не машина!

  9. #2909
    Цитата Сообщение от DirtyDonut13 Посмотреть сообщение
    ГРБ кстати комфортнее чем эво 10
    вот ты и попался, субараст)))

  10. #2910
    Цитата Сообщение от DirtyDonut13 Посмотреть сообщение
    ГРБ кстати комфортнее чем эво 10
    я вот как то иначе считаю почему то)))
    может просто приелась)))

  11. #2911
    Субару более комфортна и проще в повседневной езде. И дешевле.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •