Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 35 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 111

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Turbo_DEN_WRX
    Сообщений
    4,037
    Адрес
    Москва
    Авто
    OppoziteMAX STI05 2.0 GTX2971 Twin Ballbearing
    Зимой будет жить и Валео/Китай!!! А, летом с ланча, оно держит или из-за люфта разобьет вал....?)))))
    Последний раз редактировалось Turbo_DEN_WRX; 03.03.2018 в 16:42.

  2. #77
    Цитата Сообщение от Андрей Шиманов Посмотреть сообщение
    А по зиме сцепа и не буксует, буксуют колеса...
    Моя сцепа посчитала иначе и на 3 передаче на бусте её сворачивает )

  3. #78
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    Моя сцепа посчитала иначе и на 3 передаче на бусте её сворачивает )
    Перед заменой была аналогичная ситуация. На 3й на бусте максимальный момент, поэтому сцепа не держала.

  4. #79
    Просьба поделиться опытом - будет ли такой металлокерамический диск нормально работать в стоковой СТИ корзине?
    Изображения Изображения  

  5. #80
    Цитата Сообщение от Sergey_od Посмотреть сообщение
    Просьба поделиться опытом - будет ли такой металлокерамический диск нормально работать в стоковой СТИ корзине?
    Сам не пробовал, но читал много отзывов, что на керамике рвёт привода из-за ударов при включении и плохо сказывается на КПП.
    Это меня остановило в своё время.

  6. #81
    Попробую более точно сформулировать:

    Хватит ли прижимной силы стоковой СТИ корзины для работы с вышеуказанным диском

  7. #82
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    так что там господа у кого ISD104US стоит ) как полет? а то пришла пора но думаю будет ли держать как сток под 400сил )
    и что в итоге с люфтом на первичке критично или нет?
    Какие успехи - держит диск? Люфтом не разбивает вал?))

  8. #83
    Цитата Сообщение от ruf Посмотреть сообщение
    Какие успехи - держит диск? Люфтом не разбивает вал?))
    Проблем нет, так и катаю!

  9. #84
    Цитата Сообщение от ukr823f Посмотреть сообщение
    Если кому интересно - вот видео где постарался снять тот люфт, который есть при установке диска сцепления от ниссана ISD104US
    \
    может на ниссановском просто шлицевая втулка короче? А поперечный люфт есть?

  10. #85
    А почему все пишут, что ISD104US для 6-ступа? Смотрю параметры его и диска на пятиступ, различие только в посадочном на 0.4 или 0.6мм(в разных местах инфа расходится), так же как и на 6-ступе, если верить тому что здесь писали в теме. Подскажите, в чем разница все же у диска на 6 ступ и 5 ступ? Или может кто мтавил этот диск(ISD104US) на 5 ступ?
    Последний раз редактировалось xrmipo; 12.08.2019 в 10:21.
    http://www.drive2.ru/r/subaru/1387432/

    "Сам факт наличия Субару уже неприкрытая агрессия.
    Ноздря и спойлер, все пипец. Социально опасный тип.
    Dvoe

  11. #86
    Цитата Сообщение от xrmipo Посмотреть сообщение
    А почему все пишут, что ISD104US для 6-ступа? Смотрю параметры его и диска на пятиступ, различие только в посадочном на 0.4 или 0.6мм(в разных местах инфа расходится), так же как и на 6-ступе, если верить тому что здесь писали в теме. Подскажите, в чем разница все же у диска на 6 ступ и 5 ступ? Или может кто мтавил этот диск(ISD104US) на 5 ступ?
    У стишного диаметр 240мм, у врыксового 230 (225 были но это вообще говно мамонта уже вроде ГЦ и SF)

  12. #87
    Ок, а нет ли случаем на 5-ступ аналогичного экономного варианта от ниссана?)
    http://www.drive2.ru/r/subaru/1387432/

    "Сам факт наличия Субару уже неприкрытая агрессия.
    Ноздря и спойлер, все пипец. Социально опасный тип.
    Dvoe

  13. #88
    Добрый день!
    Решаю для себя вопрос: ставить ли вместо Оригинала для 6-ти ступ. МКПП STI - диск сцепления от Nissana ISD104US ?
    Вопрос: Кто эксплуатирует данный диск, "полёт нормальный"?
    Кто такой диск уже "откатал", есть ли выработка на шлицах вала?
    При езде есть ли по ощущениям отличие от оригинала? ( вибрации, звуки и т. д....)
    Если он в эксплуатации такой же, то зачем переплачивать...?


  14. #89
    Разгоняется Аватар для <STI&JDM>
    Сообщений
    761
    Адрес
    Дальний Восток/Благовещенск.
    Авто
    форестер SGDB
    Цитата Сообщение от AvguSTIn Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Решаю для себя вопрос: ставить ли вместо Оригинала для 6-ти ступ. МКПП STI - диск сцепления от Nissana ISD104US ?
    Вопрос: Кто эксплуатирует данный диск, "полёт нормальный"?
    Кто такой диск уже "откатал", есть ли выработка на шлицах вала?
    При езде есть ли по ощущениям отличие от оригинала? ( вибрации, звуки и т. д....)
    Если он в эксплуатации такой же, то зачем переплачивать...?

    С диском от ниссан сцепа буксует, проскальзывает, не держит.
    Оригинал сток самое оно!
    Надейся на лучшее,готовься к худшему...

  15. #90
    Цитата Сообщение от <STI&JDM> Посмотреть сообщение
    Пока не разлетелся, уже третий меняю.
    И ланчеваю и внатяг периодически нагружаю.
    Зимой тока пока очкую, газульку практически не вжимаю...
    Благодарю!
    Вы откатали 3 диска и все 3 (три) момент не держали?
    Диски от Ниссан с какой маркировкой использовали?
    NSD043U, или ISD104US ?

  16. #91
    20 тыщ на диске от нисцана (5мт), лучшее время на 400м - 12.7м. Как-то держит значит стоковую мощность)

  17. #92
    Цитата Сообщение от AvguSTIn Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    Решаю для себя вопрос: ставить ли вместо Оригинала для 6-ти ступ. МКПП STI - диск сцепления от Nissana ISD104US ?
    Вопрос: Кто эксплуатирует данный диск, "полёт нормальный"?
    Кто такой диск уже "откатал", есть ли выработка на шлицах вала?
    При езде есть ли по ощущениям отличие от оригинала? ( вибрации, звуки и т. д....)
    Если он в эксплуатации такой же, то зачем переплачивать...?

    сток ej207. проехал после сборки 4 т.км. пока что, на ISD104US. нареканий нет. всё держит. маховик/корзина контрактные. которые пришли с свапом двигатель/6мкпп. езжу каждый день(короткие поездки дом/работа), с места в пол стартовал пару раз. и роллом катал 1 вечер.
    Если у вас есть предложение по высокооплачиваемой работе, пишите мне, не хватает денег на тюнинг

  18. #93
    Какой тип Диска "катаете" от Ниссан 350Z -ISD104US ?
    Или от турбодизельного грузовичка Ниссан Atlas -NSD043U ?
    Думаю, что по характеру выполняемой работы от 350Z, ближе к турбомотору
    от Субару... ))

  19. #94
    Цитата Сообщение от president47 Посмотреть сообщение
    20 тыщ на диске от нисцана (5мт), лучшее время на 400м - 12.7м. Как-то держит значит стоковую мощность)
    Какой тип диска от Ниссан "катаете" ?

  20. #95
    ISD104US 25000км прошел, может и больше, хорошая замена оригиналу
    89099059999

  21. #96
    Цитата Сообщение от AvguSTIn Посмотреть сообщение
    Какой тип диска от Ниссан "катаете" ?
    ISD104US

  22. #97
    Благодарю всех, кто откликнулся....!
    Очень помогли принять решение....!
    Присоединяюсь, буду брать и "катать"!
    Всех с Новым Годом!!! ))

  23. #98
    Уважаемые!
    Подскажите мне, как новому счастливому обладателю авто сей великолепной марки. хочу поменять диск сцепления на коробке TY755VB5BA. (плюсом хочу поменять выжимной подшипник и рабочий цилиндр). не могу определиться. разница в цене диска от 1700р. до 10500р. Очень часто приходится работать сцеплением т.к. погода 10 месяцев из 12 снег. Молю, подскажите, что лучше поставить, чтоб хотя бы на пару лет забыть о нем...

  24. #99
    Мужики, кто пробовал устанавливать данный комплект сцепления от National CK9209 ? Что можете сказать о нём ?

  25. #100
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Verbasik
    Сообщений
    1,033
    Адрес
    Москва
    Авто
    Legacy B4 2.0GT 5MT(RHD) + Legacy BL5 2.0GT 5AT(LHD)
    кто-нибудь вкурсе, на мою тачку BL5-013171 бьется диск сцепления размером 240мм. Притом что у меня 5ти ступ. Насколько я понял, 240мм - это диаметр 6ти ступного сцепления. Однако, на легаси bl5 стоит сцепление с демпферным двухмассовым маховиком. По заводу. Но предыдущий владелец поставил полный комплект сцепления с простым одномассовым маховиком вроде бы от WRX GH.

    Собственно вопрос, под прямой и обратный выжим именно диски сцепления отличаются или нет? Кароч диск, который бьется по фрейму 30100-AA810

    это вообще че за диск? в жопанькатсе значится как только для 5MT 20Y. Он только для комплекта с двухмассовым маховиком идет или как?
    Официальный спонсор АИ-100

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •