Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 1 из 2 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 43

Запись на мероприятие







×
  1. #1

    Как правильно обкатать СТИ мотор после периборки

    как правильно обкатать СТИ мотор после периборки

  2. #2
    Поиск подскажет тебе
    - Американки мне не нравятся. Они или феминистки, или лесбиянки, или дуры, или уродины . (с) Яромир Ягр .

  3. #3
    не смешно(((,мне предстоит его катать с послезавтрашнего дня!

  4. #4
    Цитата Сообщение от Bart sim
    ,мне предстоит его катать с послезавтрашнего дня!
    Взаимно .
    Но это уже обсуждали уже раз .... очень много .....
    - Американки мне не нравятся. Они или феминистки, или лесбиянки, или дуры, или уродины . (с) Яромир Ягр .

  5. #5
    Bart sim
    до 5000 км ездить до 3000 об/мин
    после 1 т.км поменять масло
    потом через 4000 км поменять масло
    а потом жечь))))
    SUBARU IMPREZA GT RB5 MY99
    SUBARU IMPREZA WRX STI JDM MY03
    Хорошее прошлое..... Но впереди еще более светлое будущее!))) Субару я с тобой!))))

  6. #6
    AleksShelkovo
    нет в поиске,чё так сложноответить

  7. #7
    irakli
    спасибо,а обязательно после 1000 км менять масло?

  8. #8
    Цитата Сообщение от Bart sim
    нет в поиске
    Есть , 5 тем как минимум .
    Слово "обкатка" вбить просто нужно .[/b]
    - Американки мне не нравятся. Они или феминистки, или лесбиянки, или дуры, или уродины . (с) Яромир Ягр .

  9. #9
    да
    SUBARU IMPREZA GT RB5 MY99
    SUBARU IMPREZA WRX STI JDM MY03
    Хорошее прошлое..... Но впереди еще более светлое будущее!))) Субару я с тобой!))))

  10. #10

  11. #11

  12. #12
    drevil
    тож самое
    SUBARU IMPREZA GT RB5 MY99
    SUBARU IMPREZA WRX STI JDM MY03
    Хорошее прошлое..... Но впереди еще более светлое будущее!))) Субару я с тобой!))))

  13. #13
    +1 масло менять через 1000 и не выводить турбину в буст!!! главное чоб не давило, иначе будет не нужная нагрузка, через 3000 3500 км можно попробавать 0,5-0,8 бара чобы дунула, после 5000 пробега смело понужай турбину в 1,0 бара, а дальше как по прет. датчик буста там надо иметь как и температуру масла, на холодном масле желательно не ездить, масляный клин не тот будет.
    Я люблю свою Субарьку

  14. #14
    завёл, прогрел, поставь на день...
    следующим днём, завёл, прогрел, поехал, крутишь плавно, без фанатизма, штук от катал, слил, поменял...
    в том же режиме 2,5-3 штучки...
    замена, кг бар, щастье!...
    98 WRX wagon mt
    99 WRX STi wagon mt
    97 WRX STi type R coupe mt
    00 WRX Laun sport wrc mt

    +7 925 о73 65 85

  15. #15
    завёл, прогрел, поставь на день... выкури сигаретку
    следующим днём, завёл, прогрел, посидел, вышел, выкурил сигаретку.. без фанатизма!
    на след день завёл, прогрел, аккуратно газони, не глуши, выйди попроси кого-нибудь прикурить..
    вобщем не спеши и будет тебе счастье!

  16. #16
    проще наверн по мкаду ночку покрутить кружки, чем на стихе хз скока времени эти 4000-5000км выезжать сдерживаясь

    Хотя млин ночки ездить выйдет всю неделю(
    Шью шубы, тьфу, чипую чубары (с) Стас
    Драйв2 бортовик

  17. #17
    До Питера и обратно пару раз прокатиться и все
    А потом можно и ЖЕЧЬЬЬЬЬЬЬ
    Деньги - не главное. Главное, чтобы они не кончались.

  18. #18
    Bart sim
    Не вздумай только "обкатывать" на месте - завел и молотит целый день.
    Daily ... Since 1973...

  19. #19
    я маюсь тем же,только на новом моторе.насколько принципиально что там Mobil 0W-40 залит сейчас?машина на нём проехала 1300км,без особых дюлей.

  20. #20
    Че за фигня. В книжке японцами написано черным по белому - обкатка двигателя до 3000об/мин на протяжении 1600 километров, тоже касаемо нового двигателя или прошедшего капитальный ремонт. Какие 9000км, какие дневные молотиловки??))

    До старости значит обкатываешь, а потом, на юбилей можно чуток топнуть... )
    While the EVO and WRX hunt each other, you may explore the world with Discovery

  21. #21
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    1,276
    Адрес
    Апатиты, Мурманская обл
    Авто
    Impreza WRX MY05
    Миша Тригубенко
    Тоесть тапку в пол на обкатке и к 3000об/мин буст в пике путевая обкатка
    А по теме....
    Действительно - прогрев до рабочей температуры, аккуратные короткие поездки первые 500 км, потом можно чуть смелей. Самое главное не дрючить мотор в натяг, т.е. ездим на средних оборотах 2000-3000 оборотов. Я бы первую замену сделал через 500-1000 км. следующие тыщи через 3 в течении 10 пробега.

  22. #22
    Цитата Сообщение от dolphinn
    Миша Тригубенко
    Тоесть тапку в пол на обкатке и к 3000об/мин буст в пике путевая обкатка
    На обкатке тапку в пол не надо. Ездий себе 1600км до 3000тыс. 2000 проехал масло сменил. Следующие 2000 крутишь до 4000-4500, опять меняешь масло. И можно ехать как обычно.

    Субару оборотистый движок это не скутер, смысл его насиловать низкими оьоротами. Помните в физике клали деревянный кирпичик на уклон 30 градусов и ттянули его в гору пружинкой? Так вот есть такой ход пружинки когда она растягивается а кирпичик еще не едет - имерция называется. Так же и тут, на 2000 оборотов обкатка будет, но на бОльшик оборотах она будет эффективнее и нужнее мотору чем сюси пуси

  23. #23
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    1,276
    Адрес
    Апатиты, Мурманская обл
    Авто
    Impreza WRX MY05
    Давайте вспомним о нагрузках в оборотах, а не о деревянном брусочке

  24. #24
    Ну давайте
    While the EVO and WRX hunt each other, you may explore the world with Discovery

  25. #25
    Скажите,после ремонта голов,на 205 обкатку обязательно проходить?
    NO TURBO - NO PARTY

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •