Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 274 из 373 ПерваяПервая ... 174224264273275284324 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,826 по 6,850 из 9322

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от Бельгиец Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые форумчане, давно собирался и всётаки решил снять логи со своей субы и столкнулся с проблемой, а именно, имеем:
    ecuedit последняя полная версия
    кабель VAG COM на чипе СН340
    проблема заключается в том, что в экуэдите нельзя поставить мониторинг более 4-х параметров, стаивишь галку на пятый, либо сразу показывает обрыв связи, либо работает секунд 30-40 и опять обрыв связи. В остальном нормально работает, пишет логи и т..д., но только четырёх параметров.
    В чём может быть проблема, кабель, драйвера, сам экуэдит?
    Ну если цепляется, а потом обрыв.
    Скорее кабель.
    CH340 самый отстой, PLX по лучше, самый нормальный FTDI

    Со временем поменял все свои провода на FTDI, 1 вроде остался PLX.

  2. #6827
    Просто небольшой тизер... Всё это есть в стоковых 32-бит прошивках.

    Можно попробовать настроить машину, если углы валов "плавают".
    Такое бывает на клапанах 10921-АА080 c 2006 года.
    Пружинки стали ставить из сыромятины, быстро теряют упругость.
    Со старыми 10921-АА020 таких проблем не было.
    Обсуждалось здесь: http://forums.drom.ru/subaru/t1151669894.html
    Таблицы раскопал, скоро эксперименты...


    Последний раз редактировалось Dime; 30.10.2015 в 19:36.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  3. #6828
    Под мап на мозг 32 бита можно ченть намутить?

  4. #6829
    Можно. Но надо понимать, что хочется на выходе.
    Приеду выхлоп делать - поговорим
    PS: антифриз с турбины не течёт, все огонь.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  5. #6830
    Уважаемые форумчане, пожалуйста, помогите разобрать прошивку! Как впихнуть в старую прошивку патч MerpMod?

  6. #6831
    Подскажите пожалуйста, имеем легаси БЕ, собран мотор на ковке, моно турбо, мозги прошитые елфи от твин турбо. Может кто нибудь поправить под моно турбо? Говорят от гц можно поставить?! Вопрос тогда, на ГЦ были не фазные моторы с модулем зажигания на каждом цилиндре?Или все таки все ГЦ с одним модулем и проводами? Заранее спасибо за ответы.

  7. #6832
    Цитата Сообщение от Роман 911 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, имеем легаси БЕ, собран мотор на ковке, моно турбо, мозги прошитые елфи от твин турбо. Может кто нибудь поправить под моно турбо? Говорят от гц можно поставить?! Вопрос тогда, на ГЦ были не фазные моторы с модулем зажигания на каждом цилиндре?Или все таки все ГЦ с одним модулем и проводами? Заранее спасибо за ответы.
    Все гц8 идут с одной катухой

  8. #6833
    Цитата Сообщение от Роман 911 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста, имеем легаси БЕ, собран мотор на ковке, моно турбо, мозги прошитые елфи от твин турбо. Может кто нибудь поправить под моно турбо? Говорят от гц можно поставить?! Вопрос тогда, на ГЦ были не фазные моторы с модулем зажигания на каждом цилиндре?Или все таки все ГЦ с одним модулем и проводами? Заранее спасибо за ответы.
    Рестайл? Тогда прошивка от бесфазной лупатой gd с индивидуальными катушками и небольшая перепиновка, чтобы соленоид наддува работал.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  9. #6834
    Цитата Сообщение от alextuldi Посмотреть сообщение
    Уважаемые форумчане, пожалуйста, помогите разобрать прошивку! Как впихнуть в старую прошивку патч MerpMod?
    Что за прошивка в оригинале? Что от МерпМода хотите?
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  10. #6835
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    Что за прошивка в оригинале? Что от МерпМода хотите?
    Прошивка правленная под железо в авто STi 2008 AZ1G201G. Launch control (регулировка путем кнопок от круиза), Flat Foot Shifting, переключение карт и т.п.

  11. #6836
    Цитата Сообщение от alextuldi Посмотреть сообщение
    Прошивка правленная под железо в авто STi 2008 AZ1G201G. Launch control (регулировка путем кнопок от круиза), Flat Foot Shifting, переключение карт и т.п.
    предполагаю вам стоило чутка выше прочитать сообщение http://www.sti-club.su/showthread.ph...=1#post5068564

    вам должно подойти AZ1G202G оно есть у мерпа в тестах

  12. #6837
    Цитата Сообщение от Pozyatiff Посмотреть сообщение
    предполагаю вам стоило чутка выше прочитать сообщение http://www.sti-club.su/showthread.ph...=1#post5068564

    вам должно подойти AZ1G202G оно есть у мерпа в тестах
    Спасибо. Этот патч скачан, но не могу вставить в свою прошивку, ибо SharpTune при открытии прошивки пишет на ошибку словаряНажмите на изображение для увеличения
Название: SharpTune.jpg
Просмотров: 391
Размер:	152.9 Кб
ID:	110602

  13. #6838

  14. #6839
    Цитата Сообщение от alextuldi Посмотреть сообщение
    Спасибо. Этот патч скачан, но не могу вставить в свою прошивку, ибо SharpTune при открытии прошивки пишет на ошибку словаряНажмите на изображение для увеличения
Название: SharpTune.jpg
Просмотров: 391
Размер:	152.9 Кб
ID:	110602
    регион в Windows на США и шарптюн заработает.
    И Шарп Тюн не на свою применять, а на AZ1G202G и в нее уже переносить свои карты

  15. #6840
    Sash_ ,Pozyatiff Спасибо, но SharpTune заработал после смены формата времени в языке и региональных стандартах, на смену региона на США никак не реагируетНажмите на изображение для увеличения
Название: Формат.jpg
Просмотров: 334
Размер:	188.3 Кб
ID:	110612

  16. #6841
    Скорее всего, не работает из-за десятичной запятой, в английском языке там точка стоит. Поэтому программы работают не корректно.

  17. #6842
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Zwick
    Сообщений
    2,266
    Адрес
    МО Пушкинский район
    Авто
    Лис переSTI
    Народ а почему может такое происходить: дроссель к примеру на 60% открыт, едем, обороты 5-6 тысяч об/мин, буст растет, вольтаж мафа растет, g/s так же в норме растет, коррекций никаких нету, afr - так же в соответствий с топливной картой. И тут бах по логам видно как 1-2 ячейки АФР валится до 14,5-15 с 11-12, по штатной лямбде так же это видно, датчик детонации молчит, но падения IAM с 16 до 14 моментально. И дальше смесь опять в норме, но IAM при дальнейших ускорениях один фиг обратно не поднимается.
    Что это может быть такое ??

  18. #6843
    Цитата Сообщение от Zwick Посмотреть сообщение
    Народ а почему может такое происходить: дроссель к примеру на 60% открыт, едем, обороты 5-6 тысяч об/мин, буст растет, вольтаж мафа растет, g/s так же в норме растет, коррекций никаких нету, afr - так же в соответствий с топливной картой. И тут бах по логам видно как 1-2 ячейки АФР валится до 14,5-15 с 11-12, по штатной лямбде так же это видно, датчик детонации молчит, но падения IAM с 16 до 14 моментально. И дальше смесь опять в норме, но IAM при дальнейших ускорениях один фиг обратно не поднимается.
    Что это может быть такое ??
    Как определили, что ДД молчит?
    По симптомам - пробеднение, звон, быстрый откат зажигания на пороговое значение для дропа ИАМ, сброс ИАМ на 2 единицы.
    И всё это происходит между двумя строчками лога.
    16 бит мозги - они такие.

    Чтоб ИАМ поднялся назад - нужно с преподвыподвертом сплясать с бубном, сбросить мозг гораздо проще.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  19. #6844
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Zwick
    Сообщений
    2,266
    Адрес
    МО Пушкинский район
    Авто
    Лис переSTI
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 421
Размер:	1.07 Мб
ID:	110781

    Проще вот так сделаю, вот один из примеров, причем только вот сегодня появилось, я просто даже хз что можно было криво поправить в прошивки что бы такие скачки афр пробегали....
    Ну это да, проще сбросить ЕЦУ но у меня бывало что поднимался ИАМ ))


    ПС. С эенджин лоад разобрался, если что: - ЕкуЕдит умножает в логах на 2 ( так что можно не пугаться той цифры в логах )

  20. #6845
    А ви таки пгавда думаете, что Knock Signal запишется в лог?
    Строка за 300 миллисек опрашивается. А длительность детона гооораздо меньше.
    Так что параметр есть, а пользы от него нет.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  21. #6846
    В логе, на первый взгляд, классический shift knock - детон при переключении.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  22. #6847
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Zwick
    Сообщений
    2,266
    Адрес
    МО Пушкинский район
    Авто
    Лис переSTI
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    А ви таки пгавда думаете, что Knock Signal запишется в лог?
    Строка за 300 миллисек опрашивается. А длительность детона гооораздо меньше.
    Так что параметр есть, а пользы от него нет.
    А он бывает и пишется, только с большим опозданием, ну так включил ради интереса, что он показывать будет.
    Ну так дело то не в этом, посему вот смесь убегает...

  23. #6848
    Кандидат в Мастера Слова Аватар для Zwick
    Сообщений
    2,266
    Адрес
    МО Пушкинский район
    Авто
    Лис переSTI
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    В логе, на первый взгляд, классический shift knock - детон при переключении.
    Ммм понял, при переключений валится смесь, и звенит.
    Спасибо большое !!

    Есть методы борьбы с этим?)))

  24. #6849
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  25. #6850
    Подскажите плиз, как найти в прошивке таблицы Requested torque limit per gear.
    На первой и второй передачах требуемый момент ограничен 318. на остальных 350. Соответственно на первых двух по логам она и дроссель полностью не открывает.
    AE5F300B прошивка
    Subaru Legacy S-Package BR9
    Subaru Forester XT SH5
    Honda Integra Turbo DC2 (11.99sec- 402m) 500WHP

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •