Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 358 из 358 ПерваяПервая ... 258308348357
Показано с 8,926 по 8,946 из 8946

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    Не должно это некоим образом напрягать ) комп на сбросе газа рубит топливо и включает подачу лишь при достижении ХХ )
    Спасибо. Успокоил))..
    А что скажешь про провалы в наддуве и ошибку P0244?

  2. #8927
    Цитата Сообщение от Stiha Посмотреть сообщение
    Спасибо. Успокоил))..
    А что скажешь про провалы в наддуве и ошибку P0244?
    http://www.sti-club.su/showthread.ph...14#post4989914 как вариант )
    а так же передув (но в логе вроде все ровно, если конечно 1кг является передувом но я хз)
    а так же соленоид
    трубки
    жиклер и тп )

  3. #8928
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    http://www.sti-club.su/showthread.ph...14#post4989914 как вариант )
    а так же передув (но в логе вроде все ровно, если конечно 1кг является передувом но я хз)
    а так же соленоид
    трубки
    жиклер и тп )
    Жиклера нет. Стоит 3х портовый. Попробую трубки продуть, соленоид пощелкать, актуатор гейта проверю.

  4. #8929
    Цитата Сообщение от Stiha Посмотреть сообщение
    Жиклера нет. Стоит 3х портовый. Попробую трубки продуть, соленоид пощелкать, актуатор гейта проверю.
    Ну так передув из за настройки наверное? прошивали под 3порт? ) в таблицах целевой буст 0,6кг у вас по факту 1кг почти. А отсечка на месте 0.9 или около того в прошивке. При этом стабильный наддув 0.92-0,95 при дюти ноль ) при целевых 0.6
    на FBKC коррекцию можно внимание не обращать.. она стреляет аккуратно в момент отсечки )
    Последний раз редактировалось Moxik; 13.09.2018 в 14:15.

  5. #8930
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    Ну так передув из за настройки наверное? прошивали под 3порт? ) в таблицах целевой буст 0,6кг у вас по факту 1кг почти. А отсечка на месте 0.9 или около того в прошивке
    на FBKC коррекцию можно внимание не обращать.. она стреляет аккуратно в момент отсечки )
    Нечего не правил еще, только форсунки прописал. Начать с этих значений?
    Название: Screenshot_1.jpg
Просмотров: 230

Размер: 91.5 Кб

  6. #8931
    Цитата Сообщение от Stiha Посмотреть сообщение
    Нечего не правил еще, только форсунки прописал. Начать с этих значений?
    Название: Screenshot_1.jpg
Просмотров: 230

Размер: 91.5 Кб
    Лучше с нуля начать, похоже пружинный наддув 0.9 у вас. Ну и поднять остечку разумеется до 1-1.2кг и Target boost до этих 0.9. ну а лучше обратитесь к настройщику )
    Последний раз редактировалось Moxik; 13.09.2018 в 14:26.

  7. #8932
    Цитата Сообщение от Moxik Посмотреть сообщение
    Лучше с нуля начать, похоже пружинный наддув 0.9 у вас. Ну и поднять остечку разумеется до 1-1.2кг и Target boost до этих 0.9.
    У меня есть прошивка от старого конфига (257 блок+205ГБЦ). Так там все норм настроено вроде было. Вот ее карта наддува. Карта гейта оттуда же. Или лучше откатать стоковую карту, прошивку?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2.jpg
Просмотров: 7
Размер:	125.8 Кб
ID:	126906

  8. #8933
    Цитата Сообщение от Stiha Посмотреть сообщение
    У меня есть прошивка от старого конфига (257 блок+205ГБЦ). Так там все норм настроено вроде было. Вот ее карта наддува. Карта гейта оттуда же. Или лучше откатать стоковую карту, прошивку?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2.jpg
Просмотров: 7
Размер:	125.8 Кб
ID:	126906
    как удобно будет ) лучше с нуля откатать плюс минус. Стратегия то одна и значения такие же будут. Лучше следить за смесью и детонацией тем более что конфиг совершенно новый. НО! если турбина осталась та же по идее дюти должно остаться плюс минус таким же.. потому лучше скинуть дюти в ноль и постепенно увеличивать понимая какой пружинный наддув и верно ли все подключено и работоспособно ли ) как вариант вообще скинуть фишку с соленоида и проехаться посмотреть наддув ) не мог же он вдруг быть 0.6 на пружине и стать почти 1кг со сменой блока

  9. #8934
    Господа, столкнулся вот с такой проблемой: на переключениях закидывает буст, вплоть до отсечки. Причем уже после того, как отпустишь педаль сцепления, и нажмешь газ. Но допустим на третьей с холостых и до отсечки буст строго по карте, с минимальными тубродинамикс. Тд04л, выхлоп сток, даже кат есть, карберри. Буст кило, отсечка на 1,3
    https://www.drive2.ru/r/subaru/455052954316046977/ пара патчей на твинтурбо

  10. #8935
    Разгоняется Аватар для alex3007
    Сообщений
    225
    Адрес
    Томск
    Авто
    GDB JDM MY02 EJ257 Mahle.Twinscrol TIAL44mm.Speed Density Carberry MAP. 402HP
    Парни, привет! проблемка такова: после свапа 20х мотора в атмо форя не могу решить с иммо. Может есть у кого прошивка с отключенным опросом по иммо. Либо может кто подскажет пути решения. Готов заплатить даже.

  11. #8936
    Цитата Сообщение от alex3007 Посмотреть сообщение
    Парни, привет! проблемка такова: после свапа 20х мотора в атмо форя не могу решить с иммо. Может есть у кого прошивка с отключенным опросом по иммо. Либо может кто подскажет пути решения. Готов заплатить даже.
    15 минут по удаленке. Можно подружить иммо с вашим новым ЭБУ.
    STi GVF '2012, ДРАЙВ2
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro

  12. #8937
    Разгоняется Аватар для alex3007
    Сообщений
    225
    Адрес
    Томск
    Авто
    GDB JDM MY02 EJ257 Mahle.Twinscrol TIAL44mm.Speed Density Carberry MAP. 402HP
    Дима. Там не все так просто. У машины нет иммо , а мозг его требует.

  13. #8938
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    Ищутся желающие поэкспериментировать в прошивке SF / BE / BH / GC / GD 1998...2005 годов.
    Удалённо. Атмо - 201, 202, 251, 252 моторы. Турбо - 205 и 207 моторы. 20G мимо.
    Можно кабелем VAG-COM 409.1, но нужно будет подать +12в на 11ю ногу ОБД2-разъёма.

    В случае успеха - буду предлагать их шить. Удалённо. Дешёвым кабелем для снятия логов.
    Минусы - для авто до 2003 года - риск уложить мозг навечно, если эксперимент не удастся. Лучше экспериментировать, имея запасные мозги.

    После отладки риск завалить ЭБУ будет минимален.
    Доброго дня. Кролики подопытные еще нужны? есть SF5 c 205 мотором, правда думалось его продать, но еще в наличии

  14. #8939
    Цитата Сообщение от alex3007 Посмотреть сообщение
    Дима. Там не все так просто. У машины нет иммо , а мозг его требует.
    Тоже решаемо. ЛС / Тел / Вотсап
    STi GVF '2012, ДРАЙВ2
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro

  15. #8940
    Цитата Сообщение от Anto56 Посмотреть сообщение
    Доброго дня. Кролики подопытные еще нужны? есть SF5 c 205 мотором, правда думалось его продать, но еще в наличии
    Уже отлажено и проверено.
    STi GVF '2012, ДРАЙВ2
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro

  16. #8941
    Разгоняется Аватар для alex3007
    Сообщений
    225
    Адрес
    Томск
    Авто
    GDB JDM MY02 EJ257 Mahle.Twinscrol TIAL44mm.Speed Density Carberry MAP. 402HP
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    Тоже решаемо. ЛС / Тел / Вотсап
    Хорошо в ватцап напишу сегодня.

  17. #8942
    На сколько мне известно:
    В 16-битных ECU Subaru IAM представляет собой целое число, которое варьируется от 0 до 16.
    В 32-битных ECU Subaru IAM - это значение с плавающей запятой, которое варьируется от 0 до 1.
    Взято отсюда
    http://www.romraider.com/RomRaider/IAM
    Так вот у меня в стоковой прошивке a4rl100j так и есть. Но снимая логи,вижу , что IAM начинается с 0,5 и доходит до 1.
    Это логгер глючит (romraider)?

  18. #8943
    Цитата Сообщение от Stiha Посмотреть сообщение
    На сколько мне известно:
    В 16-битных ECU Subaru IAM представляет собой целое число, которое варьируется от 0 до 16.
    В 32-битных ECU Subaru IAM - это значение с плавающей запятой, которое варьируется от 0 до 1.
    Взято отсюда
    http://www.romraider.com/RomRaider/IAM
    Так вот у меня в стоковой прошивке a4rl100j так и есть. Но снимая логи,вижу , что IAM начинается с 0,5 и доходит до 1.
    Это логгер глючит (romraider)?
    Это всего лишь разное представление.
    0.5 = 8
    1.0 = 16

    Кому как удобнее.
    STi GVF '2012, ДРАЙВ2
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro

  19. #8944
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    Это всего лишь разное представление.
    0.5 = 8
    1.0 = 16

    Кому как удобнее.
    Это понятно, но у меня 16bit мозги, и в прошивке прописано начинать с 8. А в логе начинается с 0.5. Это америкосы в дефинешн(romraider) так прописали получается?

  20. #8945
    Цитата Сообщение от Stiha Посмотреть сообщение
    Это понятно, но у меня 16bit мозги, и в прошивке прописано начинать с 8. А в логе начинается с 0.5. Это америкосы в дефинешн(romraider) так прописали получается?
    Это просто отображение в логере, где- то в настройках ромрайдера можно поменять

  21. #8946

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •