Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 373 из 373 ПерваяПервая ... 273323363372
Показано с 9,301 по 9,322 из 9322

Запись на мероприятие







×
  1. #1
    Цитата Сообщение от Живчег Посмотреть сообщение
    ну если такие проблемы с этими мозгами - что мешает использовать другие? те же турбомозги денсо, которые изучены хорошо. а уж спортмозгов - на любой вкус в продаже есть.
    странно тратить ахуалиарды денег на моторы под проекты, а потом жопить деньги на электронику. от которой зависит - сколько проездит ваш проект...
    Начал переход на sptronic M8L
    standalone, VE, рулит всем и вся, можно даже вентиляцию сидений подключить к мозгам, что бы охлаждали автоматически)

  2. #9302
    Цитата Сообщение от Азамат Посмотреть сообщение
    Начал переход на sptronic M8L
    standalone, VE, рулит всем и вся, можно даже вентиляцию сидений подключить к мозгам, что бы охлаждали автоматически)
    по температуре подгоревшего пукана ?

  3. #9303
    Цитата Сообщение от Tenko.vl Посмотреть сообщение
    по температуре подгоревшего пукана ?
    https://www.drive2.ru/r/subaru/455052954316046977/ пара патчей на твинтурбо

  4. #9304
    Кандидат в Мастера Слова
    Сообщений
    1,123
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Авто
    Impreza WRX STI Ведерко
    Цитата Сообщение от Tenko.vl Посмотреть сообщение
    по температуре подгоревшего пукана ?
    интересно, сколько стоит датчик жопы в сидуху? )))
    ... пусть никто не уйдет обиженным (с)...

    мое ведро - https://www.drive2.ru/r/subaru/984125/

  5. #9305
    Цитата Сообщение от Живчег Посмотреть сообщение
    интересно, сколько стоит датчик жопы в сидуху? )))
    неважно. очень полезная фишка, когда тебя в очередной раз проехал унылый ваг и у тебя подгорает.)
    нужно чтоб он дроссель в такие моменты резал до 30% или вообще автопилотом в бар увозил.

  6. #9306
    Цитата Сообщение от Tenko.vl Посмотреть сообщение
    неважно. очень полезная фишка, когда тебя в очередной раз проехал унылый ваг и у тебя подгорает.)
    нужно чтоб он дроссель в такие моменты резал до 30% или вообще автопилотом в бар увозил.
    приезжают ко мне турбовые, плачутся: их wv polo обьезжает)))

    2Живчег:
    любой термистор подойдет.

  7. #9307
    Посмотрите параметры в STIшной прошивке, на которой стояли розовые форсунки.

  8. #9308
    Подскажите какие условия перехода с CL на OL на мозге 2.0 хитачи am030?

  9. #9309
    эх тишина..... Может у кого есть на мой овощной мозг хоть скриншоты основных карт (топлива, углы, зажигание). Хочу поставить обманку f-con is и 440 форсы.

  10. #9310

  11. #9311

  12. #9312
    Цитата Сообщение от kioka Посмотреть сообщение
    эх тишина..... Может у кого есть на мой овощной мозг хоть скриншоты основных карт (топлива, углы, зажигание). Хочу поставить обманку f-con is и 440 форсы.
    Вопрос один - ЗАЧЕМ?!
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  13. #9313
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    Вопрос один - ЗАЧЕМ?!
    Дунуть 0,2-0,3. Понимаю, что результата это не даст и с экономической точки зрения глупая затея, это больше спортивный интерес, результат которого не важен. Сегодня допаял переходную косу, на выходных физически подключу обманку.

  14. #9314
    Надо map обмануть в вашем случае, на 0.3барах избытка будет лимит и блок свалится "в защиту" далее топливная без ваумного управления, нужно ставить внешний регулятор и тянуть обратку в бак. И еще, результат на 204 моторе с турбо будет хуже чем на ej205 jdm, проверено без всяких обманок типа ф-кон, анализ и настройка сток блока, замена мапсенсора на турбо, надували 0.7 бара tf35jdm в сток ej204 .
    A. Dronov

  15. #9315
    Цитата Сообщение от Sash_ Посмотреть сообщение
    Надо map обмануть в вашем случае, на 0.3барах избытка будет лимит и блок свалится "в защиту" далее топливная без ваумного управления, нужно ставить внешний регулятор и тянуть обратку в бак. И еще, результат на 204 моторе с турбо будет хуже чем на ej205 jdm, проверено без всяких обманок типа ф-кон, анализ и настройка сток блока, замена мапсенсора на турбо, надували 0.7 бара tf35jdm в сток ej204 .
    Надув 0,7 для стока с сж 11.2 очень хорошо, как удалось избежать детонации? углы сильно откатить нужно?

  16. #9316
    Цитата Сообщение от kioka Посмотреть сообщение
    Надув 0,7 для стока с сж 11.2 очень хорошо, как удалось избежать детонации? углы сильно откатить нужно?
    В атмо-зоне нечего откатывать. Лоад меняется, маф тарируется, форсы, дописывается нужный угол, фазы, топливо, коррекции, все это в зоне высокой нагрузки, так же корректируется запрос момента, лимитеры меняются, вентиляторы включаем раньше и т.д.. Ф-КОНом вы этого не сделаете.
    A. Dronov

  17. #9317
    Цитата Сообщение от kioka Посмотреть сообщение
    Дунуть 0,2-0,3. Понимаю, что результата это не даст и с экономической точки зрения глупая затея, это больше спортивный интерес, результат которого не важен. Сегодня допаял переходную косу, на выходных физически подключу обманку.
    Без доработок камеры сгорания (хотя бы толстую прокладку, но НУЖНО) - идея лишена смысла.
    Многие моторы EJ204, дожившие до наших дней (даже СВЯТЫЕ контрактные) - и без наддува не способны обеспечить эффективное горение.
    И это не конструктивный недочёт. Это следствие высокой степени форсировки без оглядки на эксплуатацию сверх гарантийного периода.
    Чем выше изначальная степень сжатия - тем хуже прогноз.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  18. #9318
    Цитата Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
    Без доработок камеры сгорания (хотя бы толстую прокладку, но НУЖНО) - идея лишена смысла.
    Многие моторы EJ204, дожившие до наших дней (даже СВЯТЫЕ контрактные) - и без наддува не способны обеспечить эффективное горение.
    И это не конструктивный недочёт. Это следствие высокой степени форсировки без оглядки на эксплуатацию сверх гарантийного периода.
    Чем выше изначальная степень сжатия - тем хуже прогноз.
    С механической частью все просто, обязательно до неё доберусь, но позже. Сейчас пытаюсь разобраться именно в настройке мозгов. К сожалению определений к данному мозгу найти не удалось, в связи с чем и был куплен суб мозг. Дмитрий подскажите, у Вас есть какие либо решения для хитачи, позволяющие правит Настройки мозга (определения с привязкой к авто например)?

  19. #9319
    Цитата Сообщение от kioka Посмотреть сообщение
    С механической частью все просто, обязательно до неё доберусь, но позже. Сейчас пытаюсь разобраться именно в настройке мозгов. К сожалению определений к данному мозгу найти не удалось, в связи с чем и был куплен суб мозг. Дмитрий подскажите, у Вас есть какие либо решения для хитачи, позволяющие правит Настройки мозга (определения с привязкой к авто например)?
    Определения привязать к авто нельзя.
    Хитачи недоступны для публичного распространения.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  20. #9320
    Всем привет. Нужна помощь понимающих в мозгах, узнать шьётся ли мозг?!
    импреза gc turbo на 205 моторе, мозг 22611-ae782.

  21. #9321
    Цитата Сообщение от bryan Посмотреть сообщение
    Всем привет. Нужна помощь понимающих в мозгах, узнать шьётся ли мозг?!
    импреза gc turbo на 205 моторе, мозг 22611-ae782.
    Шьется. Не все умеют.
    F10 530dX
    Лютая GC8 сток
    Патчер прошивок лежит ЗДЕСЬ
    http://ilatovsky.pro
    +7 (921) 909-пятьшесть-одиндевять, whatsapp, viber

  22. #9322

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •