Запись


 




×
Написать письмо Мобильная версия Instagram STI-Club Поиск по сайту
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1
Показано с 26 по 39 из 39
  1. #1
    Цитата Сообщение от REF™alexx Посмотреть сообщение
    В смысле пружины выкинул, стойки оставил))
    Задние пружины были у Вас на этих стойках чрезмерно жесткие и зад прыгал на неровностях, я правильно понял?)
    Кстати, а занижение у Вас на них было сильное?
    Последний раз редактировалось lor; 04.12.2017 в 14:05.

  2. #27
    Цитата Сообщение от lor Посмотреть сообщение
    На фото утиль какой то, не?
    Разочарование — это самая ходовая монета, которой реальность расплачивается с воображением за очередную мечту.

  3. #28
    Разгоняется Рекламодатель Аватар для марафонец
    Сообщений
    686
    Адрес
    Дальний Восток/Благовещенск.
    Авто
    форестер SGDB
    Цитата Сообщение от Lisss Посмотреть сообщение
    На фото утиль какой то, не?
    Ошибаешься.
    Во первых фото неудачное.
    А во вторых это одна из самых надёжных, эффективных, эргономичных и достаточно комфортных подвесок на субаря. Которые сейчас во всё большем дефиците
    Надейся на лучшее,готовься к худшему...

  4. #29
    Цитата Сообщение от марафонец Посмотреть сообщение
    Ошибаешься.
    Во первых фото неудачное.
    А во вторых это одна из самых надёжных, эффективных, эргономичных и достаточно комфортных подвесок на субаря. Которые сейчас во всё большем дефиците
    Они же не бесконечные, им лет 15, пробег наверняка не одна сотня км, бог знает как хранились и пр.
    Разочарование — это самая ходовая монета, которой реальность расплачивается с воображением за очередную мечту.

  5. #30
    Цитата Сообщение от Lisss Посмотреть сообщение
    Они же не бесконечные, им лет 15, пробег наверняка не одна сотня км, бог знает как хранились и пр.
    Ой, давайте не будет старость стоек обсуждать, пжлст! Вопрос конкретно по жесткости/занижению и на что они ставились, у кого были такие и тд...

  6. #31
    Разгоняется Рекламодатель Аватар для марафонец
    Сообщений
    686
    Адрес
    Дальний Восток/Благовещенск.
    Авто
    форестер SGDB
    Согласен, вечного нет ничего.
    Однако по прежнему спрос на подобные стойки очень велик. Именно за те все качества, которые я перечислил выше.
    Бывает снаружи смотришь, ржавчина, облупившаяся краска.

    А сами штока живые, зеркало как новое, и работают на отлично! . Хотя по первому взгляду и не скажешь.
    Надейся на лучшее,готовься к худшему...

  7. #32
    Разгоняется Рекламодатель Аватар для марафонец
    Сообщений
    686
    Адрес
    Дальний Восток/Благовещенск.
    Авто
    форестер SGDB
    Ставились на S202 и на V-Limited.
    Занижение 1,5см.
    Конкретные цифры по жёсткости не вспомню, но эти пружины самые жёсткие из розовых должны быть.
    Надейся на лучшее,готовься к худшему...

  8. #33
    Спасибо! Судя по фото - занижения нет вообще, чуть ли не выше гдб стока!)))

    http://s22b.ru/index.php/home/impreza/2000-2003/s202

  9. #34
    Цитата Сообщение от lor Посмотреть сообщение
    Задние пружины были у Вас на этих стойках чрезмерно жесткие и зад прыгал на неровностях, я правильно понял?)
    Кстати, а занижение у Вас на них было сильное?
    Наоборот, сильно мягкие, и зад на них раскачивался как будто стоек вообще не было.. думал стойки мертвые, заменил стойки и ничего не поменялось, после стойки вернул а пружину поменял на сф5 сти2, и тачка выровнилась по горизонту и жескость нормализовалась.. занижение 3 см до арок

  10. #35
    Цитата Сообщение от марафонец Посмотреть сообщение
    Ошибаешься.
    Во первых фото неудачное.
    А во вторых это одна из самых надёжных, эффективных, эргономичных и достаточно комфортных подвесок на субаря. Которые сейчас во всё большем дефиците
    Именно поэтому их и купил

  11. #36
    По идее на араи стоят жесткие пружины...судя по этому сайту

    https://forums.nasioc.com/forums/sho...d.php?t=695688

    Как у Вас могла качаться попа на нервностях из-за излишней мягкости не понимаю?)))

  12. #37
    Цитата Сообщение от lor Посмотреть сообщение
    По идее на араи стоят жесткие пружины...судя по этому сайту

    https://forums.nasioc.com/forums/sho...d.php?t=695688

    Как у Вас могла качаться попа на нервностях из-за излишней мягкости не понимаю?)))
    Наверное потому что форестер

  13. #38
    Цитата Сообщение от lor Посмотреть сообщение
    Что за стойки, помогите опознать! Заявлены, как STI tuned by Arai S203 на Subaru GD 5х100. Смущает то, что пружины на задних не сужаются к верху, стоят другие опоры и подпружинники по сравнению с с203/204, ра-р и тд Кучу фото и видео пересмотрел и не видед таких....Вложение 125139
    Стойки "Tuned by Arai" были 5*100 и 5*114,3. Пружины "Tuned by Arai" были только конусные, прямых не было. Артикул ST203804S060 (задние пружины) идет на версии A-D. В каталоге STI для кузовов A-B прямо указано, что при установке пружин необходима замена опор и пыльников. Очевидно, на конусные от коня.
    Вывод - стойки Arai (если есть регулировка, не видно по фото), пружины левые. По количеству витков похоже на простые STI от лупаря (ST203804S000), они ГОРАЗДО менее жесткие и, ко всему прочему, занижение у них больше, чем на Arai.

    Я б такой компот не брал.

  14. #39
    Для понимания - розовые пружины STI на лупаря МЯГЧЕ стоковых черных на коня. Выводы делайте сами.